港口路改造工程项目用地事项以95%的高同意率表决通过，这意味着港口路改造项目又进一步。日前，勒流街道联二股份合作经济社召开代表会议，采用一户一票的形式投票表决港口路改造工程的用地。经过多方磋商，此次改造工程的用地事项投票以95%的高同意率表决通过。

征收用地示意图。

2019年，菊花湾大桥建成通车，而港口路是经菊花湾大桥连接三龙湾与顺德西南片区的必经之路。道路两侧不仅有港口，更有新宝电器、东泰五金等一批知名企业，港口路原有的四车道设计已难以满足早晚高峰的交通需求。为避免菊花湾大桥因道路交通压力，造成“通车即堵车”的现象，勒流街道经区人大会议表决，正式通过港口路改造工程的方案。

港口路改造工程（一期）设计路线全长3.98公里，工程起点接菊花湾大桥，终点接龙洲路立交，沿扶安河“一河两岸”扩建改造（西侧为新建道路，东侧主要为现状道路改造）。而工程东西两侧交通枢纽则通过5座跨河桥梁连接，分别位于扶连路、东连三路、东骏路、光明路以及登科路。

效果图。佛山日报记者杨婷

此外，该项目将按照一级公路技术标准建设，设计时速为60公里/小时，路基标准段配有双向8车道，路面以沥青混凝土铺设，设置独立的人行道和非机动车道。其中，跨线桥段（东骏路至光明路段）主线按双向6车道规模建设，辅道为双向4车道并设有人非系统。

今年下半年，佛山市顺德区人民政府分别于6月30日发布《征收（收回）土地预公告》，7月14日发布《征收（收回）土地补偿安置公告》。公告发布后，勒流街道多次召开会议，向联二股份合作经济社代表们耐心地解读港口路改造工程的征地补偿安置政策，让户主更加深入了解港口路改造工程带来的好处，户主们也纷纷对该项改造工程表示认可与赞同。

8月10日，联二股份合作经济社召开代表会议，表决通过采用一户一票的形式进行投票。8月16日-17日，经过多方磋商，此次改造工程的用地事项投票以95%的高同意率表决通过。港口路改造项目用地总面积为243.3亩，目前已签订征地协议的用地达236.96亩。

文|佛山日报记者杨婷

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