近日，罗村一辆大货车在右转弯时，不慎将处于货车盲区的15岁少年卷入车底，幸得警民及时救助，少年才脱离危险。
交警部门提醒，大货车杀伤力巨大，一旦发生交通事故，往往会造成严重的后果。大货车车身高，前后左右都存在一定的盲区，无论是在路上行走，还是骑电动自行车、摩托车或驾驶小车，都要尽量远离。
◎案例点击
8月3日17时许，张某驾驶一辆赣C号牌货车行驶至罗村大道某十字路口右转时，突然听见车外传来“咣”的一声。张某连忙刹停车查看，只见车轮底下躺着一名痛苦呻吟的少年，旁边还有一辆自行车。见状，张某连忙掏出手机拨打110报警。
救援人员合力对少年进行施救。
接报后，南海公安分局指挥中心迅速指令交警大队罗村中队、罗村派出所到场处置。民警赶到现场后，迅速对事故现场周边交通实施临时管制，并配合消防队员合力对少年进行施救。救援人员利用救援器械将车轮抬起，迅速解救少年脱困，交由医护人员送院救治。目前该少年手部骨折，正住院接受进一步治疗。
救援人员合力对少年进行施救。
“我驾驶这辆车两年多，从未出过事故，这次转弯时没有观察右后视镜，自行车也刚好在视野盲区，当我发现后视镜出现人影时，急刹也来不及了。”据张某自述，当天下午其在务庄工业区卸货完毕，准备将货车开进附近的停车场停放，行驶至罗村大道时，车辆右边刮碰到正在非机动车道上骑自行车的少年。
自行车被压变形。
经交警部门调查，该起事故中，张某驾驶车辆右转弯前未注意观察路面情况，未按操作规范安全驾驶，是导致此事故发生的根本原因，张某承担此事故的全部责任。
◎安全提醒
大货车造成的交通事故，并不都是大货车司机的原因，也有很大一部分是因为行人或其他司机危机意识不够，误以为大货车司机能看到自己，心存侥幸。事实上，大货车的盲区之大，超乎你的想象。
1、右侧盲区
大货车右侧盲区是大货车所有盲区里最危险的一个，在货箱末端至驾乘舱末端位置，距离大货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。
提醒：
无论是在高速公路服务区，还是在路上，遇到正在转弯的大货车，要尽量与其保持足够大的安全距离，离得越远越好。此外，开车时禁止从大货车的右侧超车。
2、左侧盲区
左侧盲区在货箱尾部附近，相对右侧盲区要小一点，但如果处于左侧后轮的位置时，通过后视镜也只能看到一半车身。
提醒：
处于大货车左侧时，请尽量保持3米以上跟车距离以及足够的横向距离，因为有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时，大货车司机通过后视镜看到的内容是很有限的，极易发生危险。
3、后侧盲区
大货车正后方是全盲区，几乎看不到跟在后面的车辆。若是跟在大货车后面发生追尾，车辆极可能会窜入大货车底部，被削去车顶，可直接致命，非常危险。
提醒：
开车时，尽量不要跟在大货车后面，更不要夹在两辆大货车之间行驶。
4、前方盲区
大货车前方属于半盲区，尽管大货车车高，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
提醒：
大货车车身大惯性大，无法随时停车。开车时，千万要注意保持和大货车的距离。
路上遇到大货车时，要注意这几点：
（1）不要在大货车后面跟车行驶。
（2）不要与大货车并行，如想超车请在安全情况下加速超越。
（3）不要在大货车前面长时间行驶，因为大货车的刹车距离长。
（4）下雨天不要跟在大货车的后侧方行驶，因为大货车轮胎巨大的扭矩会把地面的泥水卷起，打在挡风玻璃上，遮挡司机视线。
此外，步行和骑行非机动车的小伙伴，要注意这几点：
（1）教育小孩千万不要在大货车周围玩耍，无论该车静止与否。
（2）行人和非机动车不与大货车抢道，弯道留给大货车，让大货车先离开。
（3）任何情况下，要与大货车保持安全距离，远离危险盲区。
文/珠江时报全媒体记者 郑慧苗 通讯员 南公宣
图片由通讯员提供