为践行“我为群众办实事”，南海交警大队全力推进辖区主干道“绿波带”建设工作。目前南海已在文华北路、桂澜路、海五路等16条道路的平峰时段（9:00-16:30）实施绿波控制，停车次数可降至0-1次，行程时间平均减少20%，有效提升辖区主干道通行效率，缓解道路拥堵，保障群众出行安全。

桂澜路-海五路口实施绿波控制，有效提升主干道通行效率。

“绿波带”是一个智能交通的名词。通俗说，就是一辆车通过一条固定线路，通过调控让它遇上绿灯。在条件具备的相邻多个交叉口，通过信号配时优化，使得车辆通过该路段时，能减少等待红灯次数，从而提升该路段的通行效率。

开车上路行驶，停车等红灯次数降至0-1次，是什么样的一种体验？

日前，记者驾车行经桂澜路，就感受了一把快速通行，经过了3个红绿灯，通行时间只用了4分钟。桂澜路平峰期间车流量相对不大，但通行不连续，在实施绿波控制前，从海八路口至南新三路口停车次数基本需要2-3次内，而实施绿波控制后，能基本稳定在0-1次内，行程时间平均缩短了约15%。

南海交警大队科技设施室民警蒋警官利用智能交通信号控制系统进行“绿波”信号配时优化。

“在实施之前，我们先对路段的交通流量及路口车流车道分布情况进行了统计分析，然后多次到实地驾车行驶，观察路段是否适合做绿波控制，排查路面影响绿波效果的干扰因素。”南海交警大队科技设施室蒋警官介绍，目前南海实施绿波控制的道路主要集中在桂城、平洲及盐步等区域，下一步南海交警将大力推进南海辖区符合条件道路绿波协调控制全覆盖工作，提升辖区道路通行效率。

统筹/策划 珠江时报全媒体记者 杨慧

文/出镜 珠江时报全媒体记者 郑慧苗 通讯员 王丽莹

图/视频 珠江时报全媒体记者 廖明璨