5月17日，顺德乐龙路龙江南坑跨线桥建设工程主线顺利建成通车，这标志着乐龙路南坑路口实现快速化通行，将进一步提升乐龙路的通行效率，缓解交通拥堵，助力优化龙江乃至顺德的交通格局。

乐龙路龙江南坑跨线桥建设工程为现状乐龙路的节点改造工程，改平面交叉为跨线桥工程，属于S271省道的一段。路线北起龙江镇南坑村广州绕城高速以南，南止于龙江镇东头村里海立交以北，全长1.60km ，新建双向六车道的跨线桥，按照一级公路标准进行建设，设计时速100km/h，辅路采用双向四车道、城市主干道标准进行建设，设计时速50km/h。

17日上午，随着相关验收工作完成，乐龙路龙江南坑跨线桥主线正式建成通车。记者走访发现，随着乐龙路龙江南坑跨线桥建成，车主们从乐龙路龙江城区段出发，可以通过主线直行，快速连接顺番路等，形成快速路网结构。

“乐龙路作为顺德区重要纵向次干线道路，串联了广明高速和广州绕城高速等区域重要横向运输主通道及环镇南路、龙洲路和顺番路等多条区域内部多条横向主干路，在区域路网布局中扮演者极为重要的角色。”龙江镇政府相关负责人表示，本项目作为乐龙路的最后一段，由于乐龙路路幅较宽，而南坑路和南新路均为双向两车道的支路，相交道路技术等级不匹配，导致乐龙路服务水平低下，加上周边区域路网不完善，不利于区域经济发展和周边土地开发利用，因此将乐龙路与南坑路、南新路平面交叉增加南坑跨线桥具有积极意义，将进一步提升道路通行能力，方便周边企业运输货物和市民出行。

上述负责人说，南坑跨线桥补齐了龙江环镇快速交通格局的关键一环，龙江也正在建设龙江西路，将打造形成顺番路（南）、乐龙路（东）、北华路（北）、龙江西路（西）环镇快速交通网，大大改善顺德西部的交通格局，再与禅西大道南延线相联接，打通佛山主城区的快速联系。

接下来，建设单位、监理单位将再接再厉，将辅道工程按期保质完工。为了方便周边居民出行，辅道施工将采用封闭半边、施工半边，预计需要2个月时间。

文|佛山日报记者朱朝贵