第十届佛山汽车工业博览会于5月4日圆满落幕。作为车展重磅活动之一的“好车直播节”，邀请了近20名嘉宾“开麦”十多场，共吸引超过120万人次围观。直播中，多名从业超15年的资深汽车观察员都谈到了对未来汽车行业的期待，描绘了他们眼中未来车市的画像。
2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》。作为未来十五年新能源汽车产业发展风向标，该规划明确提出2025年和2035年两个阶段发展愿景，新能源汽车新车销量分别将要占到20%和50%。
从整个市场环境观察，佛山世纪车城董事长阎乐直言，新能源汽车将是自主品牌最有可能实现弯道超车的契机。他认为，中国的新能源汽车市场朝气蓬勃，未来3年～5年内或会见证汽车消费一个质的变革，实现传统汽车到智能汽车的变化，燃油汽车到新能源汽车的过渡，这点已经显露出明显的趋势。
回到汽车本身，佛山电视台顺德频道《极速车坛》 制片人范燕球认为这种变革已然发生了。让他印象深刻的是，今年上海车展带来的众多纯电新车再次重新定义汽车，不仅外观设计还是应用场景，都极具颠覆性。他期待，未来能有更多的纯电动新车投放到市场，让更多消费者接受纯电动汽车。
佛山电台FM92.4《同车时代》主持人DJ KEN对新能源汽车的期待，更侧重关注解决其发展的制约因素。他认为，随着新能源汽车普及率越来越高，包括纯电动汽车的续航里程、市场回购、换电站、充电桩等问题将会逐步得到解决，这些都是加快推动新能源汽车发展的重要因素，也是消费者接受产品的一个心理保障。
新能源汽车市场的发展，也将拉动新生代消费群体的购买力。广东艾威咨询创始人潘德厚期待佛山新车年上牌量能跃过30万辆关口，他表示，去年佛山新车上牌量比东莞少了9万辆左右，未来，随着新能源汽车市场的深耕，佛山汽车消费潜力巨大。
不难预测的是，新能源汽车将成为未来汽车行业发展变局的核心因素。无论是车企还是城市管理者，下好这一步棋，或许就能筑牢未来棋局。
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文/资深汽车评论员邓镇川