珠江商报讯 记者冼颖仪报道：5月4日，记者于佛山铁路投资集团有限公司获悉，2021年4月29日，随着东乐路-大良区间左线轨道最后一板道床混凝土浇筑完成，佛山地铁三号线东乐路-大良区间双线实现短轨通。

据介绍，东乐路-大良区间双线铺轨长度合计2439.651m，其中钢弹簧浮置板2179.613m,中等减振道床245.664m,普通道床14.374m。其中，钢弹簧浮置板道床占比达九成，其施工难度及耗时在轨道施工中均为最大。东乐路-大良区间的双线短轨通，是继大墩-东平区间双线短轨通之后，首通段第二个实现双线短轨通的区间，此举为后续供电、信号、人防门、站台门、装修等专业的进场创造了条件，也为后续各专业施工起到了良好示范作用。

佛山地铁三号线站点图

据了解，佛山地铁三号线工程途经禅城、南海和顺德，南起顺德客运港站，北至科技学院站，全长69.5公里，共设37个车站，其中地下站33个，高架站4个。佛山地铁三号线计划分段开通，首通段2022年底具备试运行条件。首通段南起顺德学院站，北至禅城区镇安站，总共22个车站，大约里程41公里。

佛山地铁三号线既是佛山市南北交通“大动脉”，也是佛山市无缝连接粤港澳大湾区的“快车道”。东乐路-大良区间的双线短轨通，为佛山地铁三号线早日开通提供了强有力的保障，为便捷大湾区轨道交通出行奠定了坚实的基础。