今日（2月25日），记者从广东省发改委官网获知，西二环高速（即G15沈海高速）桃园路互通立交工程已进入可行性研究报告审批前公示阶段。该项目建成后，将推动狮山与周边广州、肇庆、清远等城市的连接，加强南海与三水的道路通达程度，促进佛山通入粤港澳大湾区中心城市圈。

桃园西路示意图

据了解，桃园路互通立交位于西二环高速公路与南海区狮山桃园西路交叉处，连接桃园西路。项目的互通范围主线时速设计为100公里，匝道时速采用40公里。项目投资额约7.31亿元，建设期为两年。

项目的互通范围涉及西二环高速公路主线全长1.35公里，拼接互通主线桥3座共长602.8米。此外，互通匝道总长4.274 公里，新建匝道收费站1处，设收费车道共6条。主线速度采用100 公里/小时，匝道速度采用40 公里/小时，主线路基宽度33.5 米，匝道路基宽度10.5米、18 米。桥涵设计汽车荷载等级为公路-I 级，其他技术指标应符合部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定。此前，佛山市已对该项目进行了社会稳定风险评估，认定该项目社会稳定风险等级为低风险。

当前桃园路与与西二环高速上下错位，但并不互通。桃园路位于狮山镇，全长约33公里，东起于南国桃园西侧的松岗大道，往西延伸至三水北站和三水荷花世界，是南海区科技工业园内的主干线。

西二环高速公路北通广佛肇高速、北二环、广清、机场、京珠、广惠、广深等多高速，南连广三高速、广明高速、佛开高速，此外西二环高速还对接G324、G321、G105、G106、G107等国道主干线，是南海北部区域快速融入粤港澳大湾区以及通往省内外的重要门户通道。

据交通部门介绍，桃园立交是连接桃园路与西二环高速公路的节点，将极大的加强南海、三水两区的联系。项目的实施必将带动西二环及桃园路沿线地区经济发展，尤其是对狮山镇的经济发展起积极的推动作用。

另一方面，桃园路互通立交项目实施后，南海与三水交界的区域路网，将与全省高速路网实现新融合，这对于加快推进广佛全域同城化以及为融入粤港澳大湾区提速，都具有重要意义。该区域与周边广州、肇庆、清远等城市的连接，也将更加紧密高效。

文|佛山日报记者刘浩斌