佛山地铁2号线二期预计今年12月底开工，工期为5年。近日，《佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026年）》获得国家发展和改革委员会批复，对此，1月29日，佛山市轨道交通局召开媒体通气会，就市民普遍关心地铁动工时间及换乘等问题进行了解答。

佛山市城市轨道交通第二期建设规划示意图。

今年，佛山将加快推进新一轮地铁项目建设工作，力争3个地铁项目2021年内全部动工建设。自2021年第二季度起，力争每季度开工一条新线，其中：4号线一期2021年6月底开工，工期为6年；11号线9月底开工，工期为6年；2号线二期12月底开工，工期为5年。

2号线二期（西安站—南庄站）长23.5公里，其中地下线12.7公里，高架线10.8公里，设站10座，投资估算122.28亿元，最高设计速度100km/h，系统制式采用6辆编组B型车系统。项目串联了高明、西樵、南庄等功能组团，加强了组团间及组团与主城区的交通联系，将重点支持高明区、西樵镇的建设发展。

地铁怎样换乘？通气会透露，2号线二期与2号线一期贯通运营后可直抵广州南站；4号线一期直接引入佛山西站，与贵广南广铁路及广佛环城际、广佛肇城际换乘；11号线可与在建的广佛环城际在陈村站换乘，与既有广珠城际在顺德站换乘，强化了铁路枢纽对城市的覆盖服务。

就高明市民最为关注的2号线二期，市轨道交通局介绍，此次获批的3个地铁项目中，2号线二期与2号线一期贯通运营后可直抵广州南站。同时，2号线二期与新获批的4号线一期、11号线，以及既有和在建的地铁项目之间共形成8个换乘节点，进一步提高换乘效率，方便群众出行。

同时，市轨道交通局透露，佛山将抢抓广湛高铁建设机遇，按照站城一体的理念将广湛高铁佛山站打造成为服务佛山中心城区的综合交通枢纽。同时，利用珠肇高铁和肇顺南城际构建高明站，打造服务全市西南地区的综合交通枢纽站。

8个换乘节点

佛山西站：4、3号线换乘；

莲塘站：4、2号线换乘；

张槎站：4、2号线换乘；

季华六路站：4、3号线换乘；

港口路站：4、11号线换乘；

林岳东站：11、2号线换乘；

东乐路站：11、3号线换乘；

陈村北站：11号线与广州地铁7号线西延顺德段换乘。

文/佛山日报记者黎翠怡

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