“以前天天看着一些电动自行车在马路上与机动车争道抢行，任意穿插无孔不入，路口信号灯视而不见，随意‘驰骋’，真是让人感到心惊肉跳。”今年62岁的黄伯，退休后就和老伴在丹横路旁开起一家士多店，每谈起以前摩电通行无序的现象，黄伯就心有余悸。“有好几次，眼看着就要撞上了，最后幸好小车车主及时踩下刹车，才避免事故的发生，可谓险象环生。”

如今，黄伯口中所描述的交通乱象，正在慢慢减少，各类车辆文明有序参与交通出行的景象也在慢慢重现。今年5月起，在丹灶镇委镇政府的统一部署下，一场高压态势、最严手段的摩电整治综合治理“攻坚战”迅速拉开序幕，通过强化源头管理、设施建设、违法整治、宣传教育四方面打好“组合拳”，全方位全覆盖整治摩电违规行为。

丹灶交警中队集中警力，采取“常态化+非常态化”执法措施，利用上下班高峰期前往重点区域开展重点整治行动。珠江时报记者 吴泳 摄

截至12月3日，共开出涉摩电警告单3821份，累计教育逾3万人次，全镇各类摩电违法违规行为大幅下降，摩电上牌率、守法率、头盔佩戴率大大提升。下阶段，在丹灶镇摩电整治专班的牵头下，各职能部门将持续落实主体责任，强化联动加大整治力度，同时采用点面结合的工作模式，对镇内村级工业园区、农贸市场等重要节点，于上下班高峰期等重点时段，开展针对性整治行动，进一步加强摩电整治提升工作。

精准打击重点区域

涉摩电交通事故同比下降70%

自摩电综合整治工作开展以来，南海公安分局交警大队丹灶中队（以下简称“丹灶交警中队”）迅速分析镇内各大路段违规摩电上路情况，并通过研判分析，精准制定摩电综合整治方案。

据丹灶交警中队透露，整治行动全面铺开前，违规摩电上路、摩电行驶不规范等现象主要集中于镇内中心公路、丹横路、樵金北路等路段。此外，联沙、东联、南沙等村居的村级工业园周边，以及丹灶城区、横江片区、金沙罗行等片区无牌摩电上路情况也较为突出。“上牌率低、佩戴安全头盔少、不按交通信号灯行驶、随意逆行等各类交通违法行为较为突出。”丹灶交警中队相关负责人介绍。

交警部门深入镇内各大园区，现场向职工宣传电动自行车相关管理规定。珠江时报记者 吴泳 摄

“沉疴”须下猛药治。结合实际情况，丹灶交警中队联合丹灶派出所，全面部署警辅力量，每天上午7时30分至凌晨于中心公路、丹横路、樵金北路等重点路段及中心城区路段，开展设卡查车整治行动，对各类摩电违法行为进行重拳打击。

经过长时间连续作战，镇内各类摩电违法行为大幅下降，涉摩电交通事故相较去年同比下降70%以上，重点区域、路段摩电守法率大大提升，摩电整治工作初显成效。

据统计，5月29日至12月3日，丹灶交警中队共开出涉摩电警告单3821份，累计教育逾3万人次。“对于摩电整治工作，初期多数市民是持不理解甚至抵触态度，经过不间断的执法和全覆盖的宣传后，现在大多了解了违法摩电上路存在的危害，积极配合摩电整治相关工作开展。”丹灶交警中队相关负责人也呼吁，希望更多市民理解、支持摩电整治工作，共同营造文明有序的出行秩序。

“白+黑”“5+2”全面推进摩电整治工作。通讯员供图

启用“教育+处罚”手段

重点整治高峰期违法摩电行为

整治效果立竿见影，但摩电整治工作是一项系统工程，仍需多方配合、长期整治，才能又快又好完成工作任务。据丹灶交警中队介绍，上下班高峰期仍是摩电违法行为高发的时间段，主要集中在镇内联沙大道、中心公路、罗下路等路段，以及沙边市场、康乐市场、横江市场等农贸市场周边路段。

针对情况，丹灶交警中队集中警力，采取“常态化+非常态化”执法措施，利用上下班高峰期前往上述区域开展重点整治行动，对摩电违法行为进行现场查处。查处过程中，对无牌违规摩电进行依法暂扣，责令其前往丹灶交警中队进行交通安全知识学习、抄写摩电管理条例、观看涉摩电事故教育片，同时依照交通法律法规对其进行处罚，以“教育+处罚”的手段，全面压实摩电整治工作，营造良好社会氛围。

以“教育+处罚”的手段，全面压实摩电整治工作，营造良好社会氛围。通讯员供图

摩电整治工作需要调动全镇各部门力量参与其中，做好“面”的工作，也需要集中力量打好村居难点、痛点“区域战”，细化落实“点”的工作。在丹灶镇摩电整治专班的统一部署下，全镇各职能部门组建起综合执法队，结合村居驻点直联工作，每周定期深入镇内各村居，以“执法+宣传”的形式开展摩电综合整治行动，打通“最后一公里”，将摩电整治工作延伸到每一个村居。

“执法+宣传”的形式开展摩电综合整治行动，打通“最后一公里”，将摩电整治工作延伸到每一个村居。通讯员供图

用好“奇招”，全面打响摩电整治“攻坚战”。此外，丹灶交警中队还积极联动丹灶派出所、社区警务室等执法部门，不定期开展“大兵团作战”，集合执法力量，对镇内各重点区域、路段开展摩电整治大排查、大整治行动，进一步巩固整治成效。

文/图 珠江时报记者 吴泳（除署名外）

通讯员 冯杰成