珠江时报讯（记者/彭燕燕）11月23日，记者从狮山镇市政管理办公室获悉，狮山将投入近400万设置非机动车通道区域、建设非动车示范点等，减少各类交通安全事故的发生。其中就包括在罗村大道南罗务路口至沿江南路口设置非机动车通道，以罗村中心广场两侧的路口为非机动车示范点进行改造。

在罗村大道的非机动车通道出口增加待行区标识。（效果图）

为做好道路交通安全管理，维护人民群众生命财产安全，全力防范各类交通安全事故，《狮山镇摩托车及电动自行车交通安全综合整治工作实施方案》指出，狮山要在 2020 年年底前完成两个创建，创建不少于 2 条、道路设置里程 1 公里以上的连续非机动车道或机非隔离设施；创建不少于 5 个信号灯交叉路口设置摩电待行区。

今年10月起，狮山镇市政管理办公室提出了《建设镇摩电示范路待行区的改造方案》，将通过分片区、分路段来设置非机动车通道区域、建设非动车示范点等方式，从设施建设上解决行人、机动车和非机动车混行等乱象。

在罗村中心广场两侧的道路上，增设行车道和人行道。（效果图）

根据《建设镇摩电示范路待行区的改造方案》，狮山将率先在红星路、广云路口至博爱路路口路段辅路、罗村大道、松岗工业大道北石碣路口至商业大道路口等路段，设置为非机动车通道，以罗村中心广场两侧的路口为非机动车示范点进行改造。

其中，狮山镇罗村大道南罗务路口至沿江南路口约为1.3公里的道路将被改造为非机动车通道，该路段原有双向6车道，两侧设有独立的人行道和非机动车道。改造将在原有的人行道和非机动车道基础上，设置挡车杆分离行车空间和人行空间，并在里面的路面上增加非机动车标识和导向箭头和标牌，在原有通道外侧设置新挡车杆，出口增加待行区标识等。

而在罗村中心广场两侧的道路中，桂丹路北侧原来就规划有非机动车通道，改造将在原来的基础上，在过桥通道上设置双向通行的非机动车通道，并通过设施带调整，分离出骑行空间和人行空间；在原有人行道外侧同样设置双向通行的非机动车通道，用挡车杆分离行车空间和人行空间，路面增加非机动车标识和导向箭头和标牌等。

不久之后，相信各位街坊就能看到焕然一新的路面环境。在狮山为摩电骑行提供更安全和完善的硬件设施之余，狮山镇市政管理办公室相关负责人表示，希望各位市民注重交通安全，规范出行，时刻谨记“有牌证、戴头盔、限两人、靠右行”。