11月3日，广州公共资源交易中心发布招标公告，对广佛同心桥工程勘察设计项目进行公开招标。项目位于广佛新城片区内，将于明年6月底开工建设，进一步提高广佛两地的道路联系。

招标公告显示，本项目路线总长约1225m，位于佛山南海大沥镇海北片区与广州荔湾五眼桥片区的交界处，工程包含雅瑶水道桥、广佛路节点改造和海北沿江路配套工程。

其中，雅瑶水道桥路线大致呈南北走向，南侧起点接广佛路与滘口大街交叉口，向北延伸，跨过雅瑶水道，终点接现白沙路，路线总长约1225m，其中桥梁段全长约670m，主跨约135m。广佛路节点拟设置广佛跨线桥1座，广佛路改造长度约935m，其中桥梁段全长约510m。海北沿江路配套工程西接现白沙路，东至现沿江路，道路总长约325m。

项目采用一级公路标准兼顾城市道路功能建设，双向六车道，设计速度60km/h。此前，佛山市交通运输事务中心总工程师彭建波曾表示，同心桥将于2021年6月底前开工建设，按照双向六车道进行规划设计。

今年9月25日，南海区与荔湾区签订《合作共建广佛新城·科创智谷—广佛融合示范区备忘录》,将加快在两地交界处建起广佛新城，新城范围主要覆盖大沥镇与荔湾区的交界地区，同时也包含广佛同心桥，该桥的建设将进一步推动两地交通衔接。

为进一步完善广佛两地的道路连接，有效补充省市高快速路网，今年发布的《南海区“交通大会战”行动方案（2020 年—2025 年）》，南海区重点打造南海区“六纵六横”快速干线体系，加强南海东中西部区域的快速互联互通。

番海大桥建设现场 佛山日报见习记者刘浩斌摄

其中，沉香沙大桥和大坦沙大桥将于今年年底开工，而番海大桥已宣布将与明年春通车，而广佛放射线二期也在加快建设进度，包括广州地铁11、22、28号线等轨道交通在内，还有一大批道路工程的建设即将提上日程，助力南海与广州荔湾共同打造“广佛科创新环”的融合发展格局。

文|佛山日报见习记者刘浩斌