10月19日，2020联合国开发计划署氢能产业大会开幕。第四届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会同期举办，此次展会展出面积合共约21000平方米，参展企业近300家，数量创历届新高。

记者在现场见到今年的展会现场有很多“丹灶面孔”，有仙湖实验室、广东爱德曼、探索汽车、广顺新能源、海德利森、佛山攀业等丹灶氢能企业或氢能产业项目。展出内容涵盖氢能基础设施、制氢、储存、运输、氢气利用、燃料电池、核心零部件、核心材料、燃料电池整车制造等环节的先进技术和成果，以及产业合作和地方推广应用经验展示等。

氢能产业大会上4个氢能产业项目在丹灶镇投产。

仙湖实验室已经在技术转化方面取得了不俗的成绩。

丹灶氢能项目展示顶尖技术产品

展览会现场，由东风汽车与佛山仙湖实验室、武汉理工大学联合开发的无人驾驶Sharing-Van燃料电池车首次发布，十分吸引眼球。汽车长约4.7米，外型灵动可爱，像是一个“大胶囊”，该车没有方向盘、油门、刹车、驾驶座等，只有两排乘客座位，科技感十足，吸引了不少观众试乘。

丹灶氢能项目展示顶尖技术产品。

据东风汽车集团公司技术中心工程师蔡营和仙湖实验室研究员杜常清介绍，该车是融合移动5G远程驾驶技术的L4级自动驾驶汽车，通过5G信号，可以实现远程遥控，例如人在北京，车在佛山，人也能对车进行控制。

此前，东风生产的纯电动无人驾驶汽车已经量产。这款燃料电池车由佛山仙湖实验室、武汉理工大学提供燃料电池技术。与纯电动汽车不同，该款车型具有氢燃料电池和动力电池两种电池。“这种设计提升了汽车性能，比纯电动车型的续航里程长100多公里。”仙湖实验室研究员杜常清介绍。

这款车型的亮相也展现了仙湖实验室的科研成果。虽然尚未满“周岁”，但是实验室已经在技术转化方面取得了不俗的成绩。

由东风汽车与佛山仙湖实验室、武汉理工大学联合开发的无人驾驶燃料电池车型首次发布。

佛山仙湖实验室科技项目管理与成果推广部部长方长全介绍，此次还展示了部分实验室的研究成果，包括太阳能光热化学制氢系统、先进燃料电池测试技术研究等。其中，太阳能光热化学制氢系统主要是以太阳能集热为主要能源，结合蓄热技术，从而实现氢气制取。使用该系统进行制氢后，最终氢气的获取成本会有望降低到20元/kg。

仙湖实验室的太阳能光热化学制氢系统。

佛山攀业展示的燃料电池动力系统游览船可载６人，最大功率可达1000kＷ，此外还提供了燃料电池动力系统自行车的试乘体验，通过氢气储能增加行驶里程，续驶里程超过120km。

佛山攀业展示的燃料电池动力系统游览船可载６人，最大功率可达1000kＷ。

丹灶镇诸多的氢能产业项目前沿产品，让广大市民能亲身体验到氢能生活的全新丰富应用。

完善产业配套  吸引氢能项目集聚

随着氢能产业配套的不断完善，丹灶镇吸引了越来越多的氢能项目集聚发展。在本次大会上，4个项目宣布投产，均位于丹灶，氢能产业加速发展。

其中，韵量燃料电池（广东）有限公司燃料电池电堆生产项目已形成一期年产5000台套电堆的产能，实现电堆和膜电极的批量化制造。

广东济平新能源科技有限公司燃料电池催化剂产业化项目今年签约落户，不足半年内建成拥有自主知识产权的规模化全自动生产线，并投入生产，催化剂年产能2吨，可配套2万台套电堆。

佛山市攀业氢能源科技有限公司空冷燃料电池堆生产项目初步完成20MW空冷燃料电池堆的生产能力，开始为各类行业客户提供叉车、自行车、游船、扫地车、游览车和无人机等氢燃料电池多样化商业化应用场景的解决方案。

佛山攀业展示的燃料电池动力系统自行车。

佛山南海氢能中心位于仙湖氢谷核心区，建筑面积约3.27万平方米，是集住宿、会展、会议、科研、办公、餐饮为一体的高端商业体，目前已集聚了佛山南海氢能馆、广东省武理工氢能产业技术研究院、华南氢安全促进中心等，致力成为全国知名的氢能科研和体验基地。

此外，开幕大会现场还有16个项目进行了签约落户，均与南海区丹灶镇产业发展紧密相关，签约方包括中国石化集团资本、国华能源投资、江苏清能股份、中深新产业、西安交通大学等企业和院校，涵盖氢源、加氢基础设施、燃料电池、核心零部件等产业链环节。

世界资源研究所参观团来到丹灶观摩氢能展馆。

大会还为参会嘉宾设置了从主会场樵山文化中心到南海氢能重地丹灶镇仙湖氢谷的参观考察路线。为加快推动氢能产业集聚发展，南海在丹灶镇仙湖周边划定了48平方公里的区域，按“一湖一城三园区”的空间布局，高标准规划建设“仙湖氢谷”，致力打造产城人文融合发展的自主氢能技术先行地、高端氢能产业集聚地、先进氢能社会示范区。

文/图 珠江时报记者 李阳 通讯员 叶迟华 张柏林