珠江时报讯（记者/区辉成）9月22日是“世界无车日”，哈啰出行公布了佛山共享两轮骑行大数据，佛山一整年通过骑行减少碳排放量近2000吨。

数据显示，从2019年9月21日至2020年9月21日， 佛山市使用哈啰出行的人数超过600万人，占据佛山总人口70%以上。佛山人骑行哈啰单车的总里程数3966万公里，相当于绕地球赤道超过989圈，在地球和月球之间往返超过76次。

共享单车对市民的通勤出行提供了有力保障。受访单位供图

共享两轮与汽车等其他交通工具相比，绿色、节能、环保是天然优势。据出行大数据显示，佛山人通过一整年的骑行，省下汽油超过317万升，减少了碳排放量约2000吨。再打一个形象的比方，如果一棵树“卯足了劲”每年吸收10公斤碳排放量， 佛山人通过骑行，一整年减少的碳排放量就相当于要多种近20万棵树。

值得一提的是，据哈啰方面统计，其用户分布逐渐从80、90为代表的的“互联网人群”走向全年龄段，60后和70后用户群体增长明显，共享出行进一步成为公共出行基础设施的一部分。

从骑行时段来看，共享两轮早晚高峰期分别是早上7点至9点、傍晚5点至7点，早、晚高峰期6个小时的骑行总量占全天骑行量的50%左右。与此同时，受益于共享出行高频便利的特征，共享两轮在弥补城市深夜公共交通空白也发挥着有力作用，深夜时间段的骑行量占全天约20%。

与往年不同的是，今年“非通勤出行”的骑行人次与往年同时期相比几乎翻了一倍，进入6月份之后尤其明显。这种场景的骑行集中在傍晚6点至晚上10点之间，出发地大多为写字楼、居民小区、地铁口等，其中南海桂城的骑行特别活跃，而目的地则大多集中在商业综合体及美食街等地，反映出佛山浓厚的城市烟火味。