珠江时报讯（记者/刘永亮）9月21日，中共佛山市南海区委十三届九次全会召开，南海区委书记闫昊波代表区委常委会作报告时提出，南海要打好交通大会战，建设现代化基础设施，不断强化区域发展支撑，助力南海在佛山打造“一核一带一区”高质量发展动力源的征程中走在前列。

报告提出，南海将强化对外交通连接，加快将佛山西站打造成大湾区西部铁路客运主枢纽，推动广州地铁28号线西延至佛山西站、南海新交通东延至广州南站。接下来，南海将强化佛山西站枢纽功能，争取开通更多始发列车，推动广州地铁28号线接入佛山西站，加快佛山地铁3号线建设，为佛山建设粤港澳大湾区西部枢纽城市提供支撑。

围绕广佛全域同城化，南海将加紧推进广佛放射线二期（南海段）、番海大桥、沉香大桥、碧江大桥、大坦沙大桥等广佛同城重大交通项目，推动佛平路-南港路-三山大道、三龙湾大道改造提升，全面融入大湾区交通体系。

同时，为提高区内通达效率，南海将加快推进“六纵六横”快速路网建设，“六纵”指崇民路-樵高路、南九复线、樵金路-沙龙路、兴业路、虹岭路-禅西大道、桂和路，“六横”指桃园路、博爱路-广佛新干线、桂丹路-海八路、季华路-季华路西延线、魁奇路东延线、S362（龙高线）。大力推进桂澜路北延线、海五路西延线、文华路等重点项目建设，积极规划西樵、狮山有轨电车项目，实现镇街组团之间的快速互联互通。推进有轨电车、快速公交等一批公共交通项目，确保新交通试验段年底前试运行，实现东西南北、镇街组团之间快速互联互通。

基础设施建设对经济社会发展具有关键性、引领性、支撑性作用。南海区委副书记、区长顾耀辉在作专题报告时候表示，南海将围绕“一轴一核两带”建设，紧扣全区交通关键性重大问题，积极开展前期规划研究，谋划和推动一批有带动力、有影响力的大项目，推动南海交通格局重塑。

此前，南海区为保证全区重大交通项目的顺利推进，成立由闫昊波和顾耀辉共同担任总指挥长的南海区交通大会战指挥部，统筹协调全区交通重大项目工作，指挥部下设交通大会战办公室，各镇（街道）及区直单位参照南海区指挥部和南海区交通会战办，成立相应组织机构。