珠江时报讯(记者/区辉成 通讯员/李宁娜）9月2日中午时分，由中国铁建大桥工程局集团有限公司承建的番海大桥施工现场车声隆隆，一片繁忙景象，随着吊车挂钩的摘取，项目首片箱梁成功架设，标志着大桥全面进入桥面系及附属施工阶段，向实现大桥合龙以及年底主线通车的目标迈出了坚实的一步。

架梁现场。通讯员供图

箱梁架设是番海大桥桥面施工的关键性工程，此次架设部位为番禺侧东引桥18号桥墩-22号台，共需架设箱梁52片，单片箱梁为预应力箱梁，长25米，边梁宽2.85米，中梁宽2.4米，重80吨，采用两台220吨汽车吊同时吊装架设。

现场技术人员进行复核。通讯员供图

施工过程中，项目相关负责人现场指导把控，严格按照吊装方案施工，紧盯运梁、架梁、安装等关键工序，现场技术人员联合测量人员同步测算，提高吊装效率，确保箱梁定位、落梁和安全过程控安全可控，保质保量保安全地完成了番海大桥此次首片预制箱梁的架设任务。

施工现场吊装。通讯员供图

项目部相关负责人表示，此次首片箱梁的成功架设，为后续的架梁施工、桥面铺设奠定了坚实的基础。