在佛山

有着这样一群人

他们每天都要往来于快递公司

少则几件，多则成百上千件

——收发快递！

BUT

部分快递小哥为了多拉快跑

常会超载、超速、逆行、

违反交通信号、占用机动车道...

令不少司机心惊惊！

2019年以来，就发生634宗事故，造成5死、404人受伤，造成很大的生命财产损失，令人痛惜。这些事故大多数都是由于违法违规驾驶引发的。

而且，一起交通事故中往往存在不止一个违法行为，加上绝大部分驾驶人都是没有佩戴安全头盔，加重了事故造成的伤害。

01

闯红灯

今年的5月29日傍晚，尚某驾驶机动三轮车行驶至高明区X500新白线“锵锵商务酒店”对开的交叉路口时，从北往南方向闯红灯通过交叉路口。

就在此时，一辆按绿灯正常通行的重型牵引车通过该路口，两车避让不及发生碰撞。三轮车驾驶人尚某经医院抢救无效死亡。

经调查，尚某因（闯红灯）不按交通信号灯指示通行，同时并未取得有效驾驶证驾驶机动三轮车，承担该事故的主要责任。

02

未按规定让行

今年6月5日，莫某驾驶机动三轮车行驶至三水区大塘镇X263县道永平商业一街交叉路口时，实施左转弯进入永平商业一街。

此时，一辆重型牵引车从对向驶来，直行通过该交叉路口，两车避让不及发生碰撞，事故造成莫某经医院抢救无效死亡。

经调查，莫某驾驶三轮车在通过没有交通信号灯、没有交警指挥、没有交通标志标线控制的交叉路口时，没有让直行车辆优先通行，承担该事故的同等责任。

03

抢道行驶

2018年1月11日晚，在禅城区南庄紫洞南路发生三轮车与货车碰撞的交通事故，驾驶三轮车的潘某在实施右转弯的过程中加速行驶，与右侧车道直行货车抢道，货车刹车不及发生碰撞，潘某被货车碾压当场死亡。

经调查，驾驶三轮车的潘某未取得机动三轮车驾驶证，负事故主要责任。

04

忽视安全观察

2018年8月15日，在顺德区均安镇仓沙西路，唐某驾驶机动三轮车行驶至事发路段，在没有减速且没有察看后方，更没有实施示意左转弯的情况下，当后方摩托车临近时猛然向左转。

由于雨天路面湿滑，摩托车制动不及与三轮车发生碰撞，导致摩托车驾驶人头部倒地，当场死亡。这起事故，唐某承担同等责任。

特别提醒：

数据表明，佩戴安全头盔，伤亡率可以下降80%以上。摩托车、电动自行车、电动三轮车驾驶人没有佩戴安全头盔，在发生事故时头部容易受到猛烈撞击，从而容易造成严重损伤。

好消息来了！

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快递三轮车将要严管

快递专用电动三轮车从属性上属于机动车，要考取相应车型的驾驶证才能驾驶。

去年8月份，市公安局联合市邮政管理共同起草了《佛山市规范快递专用电动三轮车管理工作方案》（下简称《方案》），目前方案已经征求完相关部门意见，等待审批发布。

根据《方案》，按照“全市统一规范管理、中心城区总量控制、分批备案投放”原则，快递专用电动三轮车将实施统一备案管理，统一外观标识；同时明确车辆使用规定、规范车辆通行管理；明确企业主体责任、强化行业内部管理等措施。

也就是说，佛山对快递专用电动三轮车的管理将变得越来越严格。

快递三轮车驾驶人将统一着装

7月9日，佛山市公安局交警支队联合市邮政管理局举办全市快递行业交通安全宣讲活动暨安全防护装备配发仪式，并通报我市近三年电动三轮车的交通安全形势和典型案例，宣讲交通安全。

会上邮政速递、顺丰快递、德邦快递三家公司先行先试，为本公司快递员配发统一编号、统一样式的反光背心、安全头盔。

快递从业员集体倡议

接下来，全市所有快递企业将配备统一样式、统一编号的反光背心和安全头盔，切实提高驾驶员自身的安全系数，减少伤亡事故发生。

最后，交警蜀黍提醒大家

生命只有一次

为了你和他人的安全

请开电动三轮车的朋友

严格遵守交通信号灯

“一看、二慢、三通过”

不逆行，不超速、不和汽车争道！

关注并标星/置顶“公安主持人”

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编辑 | 黄飞龙

校对 | 黄昕佩

审核 | 杨华德

来源 | 交警支队

公安主持人微信作品

由佛山市公安局融媒体工作室出品

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