注意啦！

佛山正式出台共享单车新规，

5月20日起实施。

禅城、南海和顺德区已划定共享单车停放点1300多个，同时设立禁停区，对乱停乱放车辆使用者进行扣罚。

乱停放将被列入“黑名单”

《佛山市人民政府办公室关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》日前印发，5月20日起实施，有效期5年。

《意见》提出：

●企业APP应标注相关政府部门划设的可停放区和禁停区，市民乱停乱放共享自行车将被划入“黑名单”。

● 企业创新支付技术，支持兼容公交一卡通、二维码支付等方式，丰富用户支付方式选择，鼓励绿色出行。

●《意见》鼓励企业推行免押金、信用押金制度。对于企业收取用户押金、预付资金的，应在本市开立用户押金、预付资金专用账户，接受人行佛山中心支行的监管。建立完善用户押金退还制度，加快实现“即租即押、即还即退”。

▲桂城东二市场乱停放的共享单车

佛山市交通运输局相关负责人介绍，佛山市互联网租赁自行车管理平台正在建设中，已接入共享单车企业相关数据进行监管。

自行车停放点的要求是合理利用空间，符合市民的出行需求，并着重考虑公共交通站点周边，形成便捷的公共交通与自行车接驳换乘体系。

接下来会通过制定自行车停放点设置技术导则来明确，目前导则在草拟中，会按交通适宜、便民适用、衔接公交、因地制宜、规模适度五大原则开展。

市交通运输局公交科相关负责人表示，共享单车在佛山未实现均衡投放，三水和高明区域数量较少，还有进一步挖潜的空间，各区政府要根据实际情况综合考虑共享单车投放数量。

▲桂城怡海路单车停车位上的共享单车

共享单车运营现状

哈啰出行

在佛山五区共投放了15万辆共享单车。“哈啰出行”佛山政企事务负责人许诺表示，《意见》的出台将会在引导行业管理、促进企业健康发展、营造文明出行氛围等方面起到积极的促进作用。哈罗单车在佛山设定了禁停区域，禁停区域内停车将扣取调度费用。如果用户多次将车辆停放在禁停区，信用分将受到影响。接下来会通过和政府的紧密配合，增加巡查密度，缩短响应时间，合理投放车辆。

摩拜单车

摩拜在佛山运营有12万辆单车，已上线了近10个禁停区，覆盖在禅城九鼎国际、北大幼儿园、南海平洲玉器街等区域，如果用户将车停放在禁停区，将被收取相应车辆管理费，在规定时间内骑出任意一辆违停车辆，将返还扣除费用。数据显示，佛山禁停区违停率最高已减少70%以上。同时，摩拜还在手机APP中设置了推荐停车点，引导用户文明停放。

公共自行车VS共享自行车

随取随还的共享单车如今成为不少市民出行的选择，而建设成本高、还车较不便等因素让更早出现的公共自行车的运营效果打了不少折扣。

市交通运输局相关负责人介绍，目前佛山全市还有约3.6万辆公共自行车。公共自行车和共享单车都是为了解决市民出行“最后一公里”的问题，两者之间不是竞争关系，而是互补、促进的关系。中心城区主要投入共享单车并投放适量的公共自行车以保证数量；郊区鼓励在地铁站及居住区门口设置公共自行车集中停放点。在未来发展中，公共自行车及共享单车应当共存、互补、错位发展，共同为市民提供更加经济、便捷的出行服务。

市政协委员、佛科院道路与交通工程设计研究所所长曾小明认为，目前共享单车企业的盈利模式模糊，能走多远仍是一个令人担心的问题，所以公共自行车仍有保持发展的必要，政府不能直接取消。

共享经济为我们的生活带来了诸多便利

希望大家文明用车，

让这种方便更久远！

如何更好地运营共享单车？

对于引入“黑名单”制度，

大家怎么看？

文：珠江时报记者 区辉成

图：珠江时报记者 雷彬

编辑：雷彬