节后返程高峰杀到！回佛山请避开这些易堵路段……-佛山新闻传媒中心

节后返程高峰杀到！回佛山请避开这些易堵路段……

禅城公安 2019-02-09 12:23

092019年

大年初五

二月

今天是大年初五

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返程高峰来了

从2月8日（年初四）开始，广东返程客流逐渐增多，直到2月14日将一直保持较高峰。节后道路拥堵指数将明显高于节前，预计返程最高峰将出现在2月10日（大年初六）15时至20时，其次为2月11日（大年初七）14时至20时。

根据佛山交警预测，今日起，佛山多条高速公路车流将呈返程趋势。

佛山高速拥堵路段预测

佛山高速公路易拥堵路段主要集中在多条高速公路交汇的立交以及部分收费站等路段。包括：

1、广佛高速横沙路段往广州方向

2、广明高速沧江出口路段双方向

3、广三高速雅瑶立交往广州方向

4、广明高速罗格收费站

5、佛山一环桂丹立交南往北方向

6、佛山一环花卉大道路段往北滘方向

另外，根据预测，以下路段或易发交通缓慢或拥堵：

●2月9日至10日15时至22时的广三高速雅瑶立交往广州方向、9时至12时的广明高速沧江出口路段；

●2月9日15时至次日1时、2月10 日12时至22时的广佛高速往广州方向的雅瑶至横沙路段；

●2月11日零时免费通行结束时的广明高速罗格收费站，上述路段或易发交通缓慢或拥堵。

如何避堵绕行

根据广东交警研判分析：

节后的易堵点段主要集中在珠三角周边区域。预计节后返程高峰期容易发生拥堵的路段主要有：

1、长深高速金龙大道段；

2、莞佛高速南沙服务区段；

3、广澳高速南沙港快速出口段；

4、沈海高速广州支线里水大道南出入口段；

5、京港澳高速大广高速出口段；

6、大广高速三东大道东出入口段；

7、广明高速更合段；

8、沈海高速丹梓大道出入口段；

9、清连高速浸潭等路段。

返程时

这些路段可能会发生拥堵

绕行路线请查收

广东省内的重点高速

绕行建议请注意

（向下滑动查看更多）

武深高速韶关段事故多发、易拥堵路段

（一)南行长下坡事故易发路段（K650至K685）

预计发生拥堵时间：节后返程高峰2019年2月9日至12日

拥堵成因：2019年春运节后客流高峰、大车流、交通事故

拥堵成因分析：该路段与湖南交界处最高点海拔340米，南行从湖南交界处到K685长达35公里的连续长下坡路段，事故易发难控，容易出现低温结冰现象，交通安全管理难度大，发生交通事故容易出现交通拥堵。

近端分流绕行建议：

武深高速南行引导车主从湖南汝城井坡收费站下高速，走106国道至仁化恩村收费站（K659）回到高速行驶。

远端分流绕行建议：

湖南省→京港澳高速（G4）→乐广高速（G4W3）→广州

湖南省→京港澳高速（G4）→广州

湖南省→S61线→连州凤头岭（广东清连高速主线收费站）→清连高速→清远→广清高速→广州。

北京→河北→河南→湖北（武汉）G42沪蓉高速→江西（赣州）G60沪昆高速、G72泉南高速→大广高速G45→广州。

贵州、重庆→沪昆高速G60→湖南邵阳南梽木山枢纽→二广高速G55→广州。

（二）南浦互通（K784）、丹霞互通路段（K700）

预计发生拥堵时间：节后返程高峰2019年2月9日至12日

拥堵成因：2019年春运客流高峰、大车流、交通事故

分流绕行建议：

1、当南浦互通（K784）发生交通事故或交通堵塞时，车辆分流绕行昆汕高速（G78）→大广高速G45→广州

2、当丹霞互通路段（K700）发生交通事故或交通堵塞时，车辆分流绕行韶赣高速→京港澳高速G4或乐广高速（G4W3）→广州

（三）南行青云山隧道（K788）

预计发生拥堵时间：节后返程高峰2019年2月9日至12日

拥堵成因：2019年春运客流高峰、大车流、交通事故

拥堵成因分析：南行青云山隧道全长6公里，是目前全省单向3车道最长的高速公路隧道，容易发生交通事故，隧道发生危化品车辆事故后果严重，事故拯救时间长，容易造成交通拥堵。

分流绕行建议：

当南行青云山隧道（K788）发生交通事故或交通堵塞时，车辆从南浦互通（K784）分流绕行昆汕高速（G78）→大广高速G45→广州

（四）武深高速（843km—848km）

此路段为九连山隧道，5510m的特长隧道，易导致事故多发，且拯救难度大，导致拥堵。

京港澳高速事故多发、易拥堵路段

京港澳高速全段属山区高速公路，弯多坡长，路况复杂，冬季经常结冰且伴有浓雾天气，容易发生交通事故。

京港澳高速大桥(K1895)至梅花(K1866)危险路段：

云岩(K1882)往南、往北各有连续20多公里长下坡，属于事故多发危险路段，车流大容易引发大货车追尾骑压事故和交通拥堵。每年冬季春运都频频遭遇低温浓雾恶劣天气。路面、桥面容易结冰、大雾浓雾天气对交通行车安全有影响，容易发生交通事故和交通中断。

近端绕行路线：

南行在坪石北互通(K1847)、北行在马渡互通(K1946)绕行乐广高速（京港澳高速复线）；或从乳源收费站K1930（梅花收费站K1866）下高速，走S249坪乳线绕行。

乐广高速事故多发、易拥堵路段

乐广高速(G4W3)韶关北段隧道群、高架桥梁众多，乐昌至梅花段连续24公里桥隧相连路段，是我省最特殊、最复杂的高速公路路段。京港澳高速与乐广高速在广东境内互为平行复线。

乐广高速韶关北段桥隧群危险路段（K23-K47）：

乐广高速乐昌至梅花段有连续24公里桥隧相连路段，桥、隧众多，路况复杂容易引发事故，事故施救处置难度大、耗时长。高背岭大桥(K24)容易有雾，容易引发交通事故。

近端绕行路线：

南行在坪石北互通(K5)、北行在马渡互通(K96)绕行京港澳高速。

大广高速事故多发、易拥堵路段

大广高速公路南行3282km（虎背隧道）—3286（风门凹隧道）路段，此处为下坡路段、急弯，且有两条隧道，易导致事故多发而拥堵；

大广高速3279km，此处为会前枢纽，3262km—3279km路段为大广高速、武深高速公路并线路段，汇集两条高速车流，车流量较大，易在此处导致拥堵；

大广高速3263km（马头服务区），高峰时段车流激增，易超出服务区设计服务能力，车辆拥堵至主线，车辆在最右侧车道排队进入服务区。

请广大驾驶员朋友通过该区域时：请过往司机注意控制车速，减速慢行，保持合理车距，不要穿插抢道！

温馨提示：如马头服务区拥堵，驾驶员可留意沿途情报板，在服务区前的（马头、隆街）收费站上下高速，高速出口的105国道旁有中石化加油站。

绕行线路：

会前立交（大广高速3279km与武深高速839km交会处）路段拥堵时，大广高速南行车辆可绕行105国道在马头站下、新丰站上

3282km（虎背隧道）至3286km（风门凹隧道）路段拥堵，大广高速南行车辆可绕行105国道在马头站下、地派站上。

南韶高速易拥堵路段

1.南韶高速西行韶关东站至马坝立交路段（K10至K11公里处），因马坝立交可连接京港澳高速和乐广高速，车辆行经互通匝道会降速慢行，加上本地车辆从乐村坪和韶关东站汇入，节假日车流增大容易发生拥堵。

2.南韶高速东行梅关主线站路段，因需停车缴费，节假日车流增大容易发生拥堵。

交通管控措施：

1.西行韶关东站至马坝立交路段拥堵需要采取措施：

届时将在马坝立交增派警力进行疏导，根据京港澳高速和乐广高速通行情况采取封闭马坝立交的相应匝道，同时在乐村坪站实行一级分流，如有需要则在大塘站实行二级分流，将车辆分流出高速公路行驶。

2.梅关主线站路段发生拥堵需要采取措施：

届时将增派警力在梅关主线站广场进行疏导，同时在梅岭站实行一级分流，如有需要则在珠玑站实行二级分流，将车辆分流出高速公路行驶，绕开梅关主线站路段。

3.京港澳隧道群路段发生拥堵需要采取措施：

①从南往北方向（湖南方向），将在翁城站、沙溪站等收费站实行分流出京港澳高速，经106国道前往目的地；

②从北往南方向（广州方向），将在韶关南站实行分流出高速，或在南韶高速马坝互通分流至乐广高速行驶。

广东与湖南、广西、江西、福建、海南等5个省相邻，相互之间的人员流动、经济往来频繁，春运期间出入邻省的流动需求显著增大。从交通运输部门提供的省际收费站历史数据来看，从大年初二起，入省车流量逐日增大，大年初五至初十都将保持较高峰，正月十一起开始逐渐回落，但正月十六还将迎来一个返程小高峰。