紧急通知！

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佛山一环高速化改造进入阵痛期！

5日，市路桥公司公布，按照省市各级政府要求，佛山一环高速化改造主线将于今年底建成通车收费，从6月8日起到今年年底，一环将采取“分段单幅封闭、单幅单向通行”，分四个阶段组织施工，以期缩短阵痛周期。

佛山一环北延线花园大道至和顺收费站北行方向路段，将在今年6月8日至8月31日实行封闭施工。

封闭施工路段起于佛江高速和顺至陈村段花园大道出口，至和顺立交，封闭期间，将对该路段进行桥面破除、出入口改造、拼宽、路面摊铺等工程。

封闭时间 

2018年6月8日至2018年8月31日

届时，一环北延线北向对接

北二环高速的交通将中断

车主该如何前往广州白云机场呢？

建议绕行方案 

↓↓↓

1、经佛山一环北线西行→里和路立交调头往东→广和大桥收费站→广清高速、华快三期。

2、经佛山一环北线西行→北二环官窑收费站→广清高速、机场高速。

3、经佛山一环北线西行→官抱路立交→炭步收费站→北二环高速、广清高速、机场高速。

4、经花园大道西行→桂和路→炭步收费站→北二环高速、广清高速、机场高速。

建设单位提醒说，随着车辆的分流，选择新的线路或许会遇到拥堵情况，前往机场的车主最好选择导航，尽量以最优的线路出行。

作为“一环主线分阶段半幅封闭”

的一部分

除了上面要封闭的

↓↓↓

 6月中下旬开始 

还有4个路段陆续围蔽施工

佛山一环高速化改造4条高速公路施工已全面铺开，并已于一环主路上的各施工点进行围蔽。建设单位中策高速公路投资公司副总经理林方虎表示，本次主线改造将采取“半幅封闭、单向交通中断”的施工方案，分四阶段进行施工：

 ◆第一阶段（6月8日起至8月底）：

将对佛江高速北延线文教立交（花园大道出口）至和顺收费站（对接北二环高速）北行路段、文教立交至桂平路南行方向等路段主线陆续进行半幅封闭

◆第二阶段（9月份）：

将对第一阶段的另一个半幅进行封闭施工

 ◆第三阶段（10月~11月）：

对余下部分路段陆续进行半幅封闭

 ◆第四阶段（12月底前）：

另一半单幅安排施工

四个阶段的具体时间节点会根据实际情况进行微调。

在第一阶段，一环及一环东线北延线将有5个路段陆续围蔽施工，除了对一环北延线北行段围蔽施工外（上文所说的），余下的4个路段将在6月中下旬陆续围蔽施工，工期至8月底左右：

一环东线：

文教立交-桂平路南行，全长26.2公里；

怡海路-东平路北行辅道，长820米；

季华东立交季华东路西往北、南行匝道、桥下掉头车道，长750米；

一环文登路北行辅道、花卉大道南行辅道，长900米。

一环南线：

新桂路-陈村立交东行外环，长度14.35公里。

一环西线：

官窑立交-兴业立交北行，长12.4公里。

一环北线：

里水立交—官抱立交西行，全长13.8公里。

年底主线通车后 

接驳珠三角高速路网

将升级为收费高速

在一系列高速化改造完成后，一环主线预计在今年年底拉通。届时，佛山一环的东、西、南、北线将成为佛江高速、佛江北高速、广佛肇高速、佛清从高速和广明高速的组成部分，从而使得佛山车流快速通达广州、清远、江门、中山、肇庆、云浮、东莞、深圳、湛江、茂名等地，同时也将升级为5条收费高速公路，届时大约建成三分之一的收费站，开始对过往车辆实施收费。而其余的收费站以及辅路的改造工程，则计划在明年完成。

一环将设4个服务区

按照施工计划，整个佛山一环高速化改造工程，在接下来的半年时间里将会“分段单幅封闭、单幅单向通行”的原则施工，换言之，包括平胜大桥在内的所有施工路段，将会按阶段性围蔽施工来实施，其中平胜大桥单幅围蔽施工将安排在今年10-12月进行，届时车主可绕行桂澜路-魁奇东路重新进入佛山一环主路。

尽管目前佛山一环全线限货，但根据统计，每天一环闯禁被抓拍的大货车约有2000辆，根据安排，限货禁令将会持续到今年年底，等一环主线建好后才会考虑解禁。

此外，一环高速化改造过程中，还将在四个路段同步设置四个高速公路服务区，服务区除了常规功能外，还将预留汽车氢能源站和加电站等新能源补给功能，为驾驶新能源汽车的车主提供便捷服务。

相关链接 

7月1日起

由佛山一环下南庄大道的出口

将永久封闭！

此次封闭是由于佛山一环高速化改造需缩减部分出入口，所以此出入口永久封闭。

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来源：珠江时报

禅城政法

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