佛山市公共交通管理有限公司禅城分公司因在2025年绿色出行宣传月和公交出行宣传周中的突出表现，获交通运输部、公安部、国家机关事务管理局、中华全国总工会、共青团中央和中国残疾人联合会的联合通报表扬。
一家分公司的荣誉
映照的是一座城市的公交发展逻辑
从“公交+”场景融合
到网约巴士模式革新
从校园守护到文旅接驳
禅城的实践并非孤例
而是佛山公交
多年来“以需求定服务”的一个缩影
下午放学时分，佛山市第三中学门口不再挤满接送的私家车。学生们出校门即上公交，这是禅城校园公交服务带来的改变。
2025年，禅城校园公交已覆盖区内22所学校，累计接送学生约20.91万人次，日均客流较实施前提升21.86%。
放眼佛山全市，这一模式已按“一校一策”思路全面铺开。校园定制专线、地铁接驳线、准点公交等多种产品，组合成一张覆盖五区的校园出行网。
“学生出行守护”服务已覆盖全市220多条线路、230所学校，近4000名家长绑定学生优待卡——刷卡即推送，让每一次出行都有回响。
2025年9月，泡泡岛音乐节近6万名乐迷涌入佛山大草地音乐秀场。禅城分公司提前发布出行攻略，开通往返地铁站的接驳线，安全疏运4.1万人次。大运力、快响应的公交保障，让散场井然有序。
这正是佛山公交“公交+”场景融合的一个切面。
从行通济、秋色巡游到50公里徒步，从容桂马拉松到稻田马拉松，每逢城市大型活动，定制接驳、短途疏运的公交服务总在幕后运转。
日常出行中，“桂城趁圩专线”“百年木棉花赏花专线”“清明祭祖免费专线”等带着烟火气的产品，也让公交车成了串联城市生活与文化的流动载体。
“原来司机叔叔看不见这里！”
在镇安公交综合枢纽，一名小学生站在公交车头盲区发出惊叹。这是佛山公交“公交4S计划”志愿服务的经典一幕。
自2020年启动以来，这一志愿服务品牌已走进全市五区的中小学、幼儿园和社区，累计举办31场活动，覆盖超6500名青少年。
2025年公交周期间，禅城分公司联合佛山图书馆推出“坐公交 学知识 看世界”研学线路，将交通安全、城市变迁与传统文化串联，让公交车变成流动教室。
这一做法正是“公交4S计划”在全市升级推广的缩影。
2025年绿色出行月，禅城分公司的“四进”活动开进东鄱小学、惠景社区。
这样的场景，在全市五区早已成为常态。进学校、进社区、进园区、进商圈——校园专线、文旅巴士、网约巴士、无障碍出行，正是通过这一场场面对面的活动，被市民真正认识和使用。
2021年至今，佛山公交党员志愿服务队累计开展便民服务262场次，组织志愿者和工作人员超3800人次，服务群众超67.2万人次。
2021年公交周，佛山五区同步启动“网约巴士”试点。住宅区、产业园区、地铁口、医院周边，手机下单即可动态响应、按需拼车。四年多来，“网约巴士”从试点升级为常规模式，“高峰定线+平峰按需”融入日常运营，累计服务市民近50万人次。
2022年公交周，“M”字头地铁接驳线登场。围绕广佛线、佛山地铁2号线等轨道站点，一条条接驳线画出地铁站周边三公里的“公交可达圈”。以南海区为例，8条“公交+社区+地铁”线路日均客流约1.2万人次，让出地铁后的“最后一公里”不再尴尬。
当公交车的车轮
既能丈量城市发展的快速路
也能拐进社区生活的慢街巷
既能承载大型活动的汹涌人潮
也能守护求学路上的稚嫩脚步
它便不再只是一种交通方式
而是这座城市流淌在街头的
民生温度计与文明刻度尺
这或许才是绿色出行
在佛山最生动的诠释
