作为广佛同城战略关键枢纽项目，该工程为全互通立交，连接广佛新干线与广州环城高速，衔接武广高铁、广茂铁路等既有线路，避让在建的广湛高铁等工程，通过黄岐互通实现多干线高效串联，进一步加密广佛交界交通网络。

此次开通的主线B线长约1.7公里，单向三车道，设计车速60公里/小时，桥梁宽约13米，配套匝道设计车速30~40公里/小时，达城市快速路标准。通车后，佛山往广州荔湾区车辆无需再绕行洞庭路、广佛路等路段，通勤时间从20余分钟压缩至5分钟，真正实现“跨城如跨街”。

此前，项目A线（广州往佛山方向）已于2024年10月18日开通，从广州荔湾进入佛山南海仅需5分钟，而此次B线的通车，标志着这条双向快速通道全面闭环，真正实现了两地高效互联。

同时，B线通车可有效缓解广州西环高速南行方向、广佛新干线、广佛路、南海路、芳村大道等周边骨干路网的交通压力，对强化中心城市辐射功能、落实广佛同城发展战略具有重要的枢纽作用。