超强台风逼近！广东发布紧急动员令！乐平镇20个室内应急避难场所已全部开放

畅享乐平 2025-09-23 20:33

中央气象台预计

“风王”桦加沙正在逼近

将于9月24日中午到晚上

在珠海到湛江一带沿海登陆

广东防风应急响应提升为Ⅰ级

请大家做好台风防御工作

⚠️⚠️⚠️

9月23日起

全市范围内分批实行“五停”措施

（即：停课、停工、停产、停运、停业）

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↓点击下方链接查看详情↓

关于在全市范围内实行“五停”措施的通告

2025-09-23

超强台风9月24日正面袭击广东

佛山全市台风橙色预警生效

今天（9月23日）10时，中央气象台发布台风橙色预警，预计“桦加沙”将以每小时20—25公里的速度向西偏北方向移动，将于9月24日中午到晚上在广东珠海到湛江一带沿海登陆（台风级或强台风级，13—15级，40—48米/秒），登陆后转向偏西方向移动，强度逐渐减弱。

2025年9月23日，广东省人民政府发布《关于切实做好今年第18号台风“桦加沙”防御工作的紧急动员令》。

目前，佛山全市台风橙色预警信号生效中

预计23日夜间至25日

我市有暴雨到大暴雨

平均风力8到9级

阵风11到12级、局地13级

各位市民注意防御

提醒各位车主将爱车移至高处停放

切勿停在树下、广告牌下、低洼易涝地段

避免不必要损失

广东防风应急响应提升为Ⅰ级

省内所有高铁及普速列车停运

鉴于今年第18号台风“桦加沙”正在逼近广东省，预计未来24小时以强台风级或超强台风级在我省中西部沿海地区登陆，将给我省带来严重的风雨浪潮影响。根据《广东省防汛防旱防风防冻应急预案》和省防总有关规定，省防总决定于9月23日10时将防风Ⅱ级应急响应提升为防风Ⅰ级应急响应。

9月23日12时起：广东省内高铁及普速列车开始逐步停运，停运范围随台风影响动态调整；9月24日全天：广东省内所有高铁、普速列车停运；9月25日凌晨起：将根据台风影响减弱情况，逐步恢复列车开行，具体恢复车次将动态更新。9月23日，佛山西站部分列车停运；9月23日23时-9月24日24时，佛山西站停运；9月25日凌晨起，佛山西站将根据台风影响减弱情况，逐步恢复列车开行。

17级超强台风要来了，

眼前的“风平浪静”不可掉以轻心！

超强台风“桦加沙”在天气预报里显得声势浩大，但不少广东沿海的市民可能会疑惑：这两天，明明天气晴好，海面也风平浪静，甚至有些闷热，为什么天气预报里的台风等级这么吓人呢？一起来了解一下台风结构和它不同走位带来的天气。

从卫星云图可以看到，台风“桦加沙”外围存在大片天气晴朗区域，这是因为：

“抽水泵”效应：持续发展的“桦加沙”就像一个超级巨大的抽水泵，将其外围的水汽源源不断地吸到中心附近，导致台风外围水汽减少，不易形成云雨。

下沉增温：台风是一个庞大的旋转系统，其中心附近的强烈上升气流到达高空后，会向四周扩散，当这些气流到达台风外围时，就会与周围空气混合后下沉到地面，形成“下沉气流”。这种下沉气流不仅抑制了云的形成，让天空晴朗少云，还会因压缩增温效应导致气温上升——简单说就是“空气被挤压变热了”。

这种现象就像是“空调外机效应”：如果台风中心是空调吹出的冷气，那么外围下沉气流就是外机排出的热风。而且台风强度越强，这种下沉气流就越明显，我们感受到的晴热天气也就越显著。

风力是指风吹到物体上所表现出的力量的大小。一般根据风吹到地面或水面的物体上所产生的各种现象，把风力大小分为13个等级，最小是0级，最大为12级。根据我国2012年6月发布的《风力等级》国家标准，依据标准气象观测场10米高度处的风速大小，将风力等级依次划分为18个等级，表达风速的常用单位有三个，分别为海里/小时、米/秒、公里/小时，我国台风预报时常用单位为米/秒。