广州东环城际铁路
（番禺-白云机场北）通车在即
位于广州南站的番禺站
最快31分钟可达白云机场南
14分钟到达琶洲
在三龙湾出行更便捷！
预计全运会前开通
直达琶洲、金融城、白云机场
近日，广州东环城际铁路（番禺-白云机场北）及琶莲城际铁路顺利完成按图行车以及“肇庆-飞霞”“惠州北-飞霞”长距离贯通测试，标志着这两条城际铁路成功接入珠三角既有城际铁路网络，为线路顺利开通奠定了基础。
未来，在三龙湾，市民街坊搭乘城际铁路即可直达广州大学城、琶洲、金融城和白云机场。同时，广州东环城际铁路还将与广惠、广肇、广清、广州东环城际铁路（白云机场北-花都）贯通运营。
广州东环城际铁路（番禺-白云机场北）呈南北走向，全长57.8公里，由广佛东环城际（建设名）和新白广城际竹料站至机场T2站段（建设名）连接而成，共设13座车站，依次为番禺（既有）、大石东、广州大学城、琶洲、科韵路、岑村、龙洞、大源、帽峰山、竹料、白云机场东、白云机场南、白云机场北站（既有）。
琶莲城际铁路（建设名为琶洲支线）全长18.2公里，共设4座车站，分别为琶洲、深井、化龙南、广州莲花山站（既有）。
9月16日，广州地铁集团邀请媒体试乘，体验广州东环城际铁路（番禺-白云机场北）。为了满足不同的出行需求，线路将开行多种长短线、快慢车，位于广州南站的番禺站最快31分钟可达白云机场南，琶洲最快31分钟、14分钟到白云机场东、番禺站。
根据两条城际运行试验数据测算，从番禺站乘坐“特快列车”出发，到佛山西站、东莞的西平西站用时约20分钟，到肇庆站、惠州的云山站用时约60分钟，到清远的清城站用时约90分钟。
列车全面采用“站站停+大站快车+特快列车+直达列车”公交化运营，满足不同旅客的出行需求。
● 大站快车
停靠飞霞、清城、花都、白云机场北、白云机场南、竹料、科韵路、琶洲、番禺、广州长隆、广州莲花山、佛山西、三水北、鼎湖东、肇庆、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东、云山、惠州北等23个车站。
● 特快列车
停靠清城、花都、白云机场北、白云机场南、竹料、琶洲、番禺、广州莲花山、佛山西、肇庆、西平西、云山、惠州北13个车站。
此外，为进一步实现交通核心枢纽快速连接，提供更加高效的出行体验，广东城际还将推出“空铁城际快线”，每日开行3班“番禺至白云机场南”单向直达列车，全程约为31分钟；同时利用“白云机场北-竹料”短交路加密白云机场各航站楼间接驳列车，进一步疏解机场客流，满足不同航站楼旅客的换乘需求。
在购票方面，两条城际铁路持续沿用“城际铁路公交化多元支付+12306”双票务系统。其中，城际铁路公交化多元支付票务系统实现了广州地铁APP城际乘车码和已实名认证的全国交通一卡通、岭南通、羊城通等多种支付方式进站乘车，无需对号入座、刷码即进、进站即走。
坐着“大号地铁”畅游湾区
现在可以开始做计划啦！
编辑：苏晓彤
审校：岑炽晖、麦丽敏、侯倩、彭哲
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