7月24日上午11时左右，在花园酒店正门区域路段，西南街道消防救援所巡查员梁兆成和关继康巡查过程中发现一辆轻型货车行驶过程中突然起火，车辆边行边燃，疑似漏油在地面留下火舌带，伴随着滚滚浓烟。

两位巡查员立刻鸣笛警示，引导货车司机将失火车辆就近转移、停泊于临近商铺前的安全地带，随即又指示车上人员迅速撤离至危险区域之外。短短三分钟内，明火被彻底扑灭，随后两人持续用水枪对货车进行降温处理，在确认无复燃风险后，两位巡查员整理装备归还商铺，市民们自发鼓掌致谢，称赞其“反应神速、处置精准”，彰显基层消防力量的专业素养。

@各位司机朋友们，行车安全万万不可忽视！

车主们平时一定要对车辆进行定期养护，勤检查电路、油路，预防爱车“上火”！

近年来，随着环保意识的提升和科技的进步，新能源汽车逐渐走进了千家万户，然而新能源汽车自燃事件也时有发生，引发了社会广泛关注。

案例一：2024年8月19日，广东惠州一小区地下停车场内，一辆二手新能源汽车的电池热失控引发火灾，导致三台汽车和多辆电动自行车被烧毁。

案例二：佛山市禅城区季华三路和宝塔路交叉口一新能源汽车着火。

案例三：2024年9月16日，江苏南京一辆某品牌新能源汽车，因路面湿滑和驾驶人操作不当，撞损电池底部后疑似短路冒烟起火。

新能源汽车自燃多数是因为电池出现热失控现象。电池热失控的原因可简单分为充电原因、驾驶原因、车辆自身原因和外部因素等。

“充电原因”

快充：快充会在短时间内带来较大的发热量，且热量不均匀，若电池内部达到热失控的引发温度，就可能自燃。

过充电：电池满电后继续充电，会导致电池内部压力增加，增加热失控风险。

飞线充电：使用家庭飞线充电可能会出现电压不稳的情况，导致电池短路，引起电池自燃。

“驾驶原因”

涉水或被水泡：电池被水浸泡可能出现外部短路，产生热量并引发自燃。

事故：车辆碰撞、底盘磕伤等可能导致电池内部短路或受损，从而自燃。

“车辆自身原因”

电池管理系统（BMS）故障：BMS负责监控电池状态，若无法及时察觉电池异常，可能导致热失控。

电芯质量不合格：电芯制造过程中存在缺陷，可能引发危险。

电路老化：车内电子元件和电路在高温、恶劣环境下易磨损，可能引发漏电和自燃。

“外部因素”

改装：私自改动电路系统或加装大功率设备，可能导致电路过载和自燃。

车内放置易燃易爆物品：如香水、打火机等，在高温下可能自燃并引燃车辆。