(这家模具公司，尖端制造“反向输出”全球，时长共3分18秒)
这家模具公司，尖端制造“反向输出”全球
在东莞汇美模具公司展厅，陈列着从医疗器械到智能家电、汽车等各种各样的模具展品。有意思的是，其中相当一部分展品都加装了一层保护罩——这是为了保护客户的信息安全。
这与过往一些模具车间满地型砂的传统印象不同，模具也已经成为尖端制造的一部分，并且拥有大量专利等知识产权。
受访者 供图
考验工程能力
模具，与日常生活息息相关，手机、相机、矿泉水瓶、笔等都是注塑开模加工出来的。光一台汽车，各种各样的模具就要用到数万个。
汇美模具的汽车客户中，海外跨国车企占据了重要位置。相比之下，早年间，福特汽车的成功，在于其构建了一套标准化的大型生产体系，而在当下，个性化需求越来越多，部分功能甚至要做到选配。
“比如汽车内部的氛围灯该选什么样的，音响、灯光设计、颜色配套、座椅、摄像头都会有不同的要求。”汇美模具总经理刘标介绍，一套模具就能大规模应用的年代已经一去不复返。
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与此同时，开模周期也被大幅压缩。过去一款新车的研发周期长达3到5年，而如今已缩短到半年甚至以月为单位。
特别是消费电子产品，上市速度非常快，刘标记得，在2008年、2009年，一款产品研发周期是2到3年时间，现在仅需3~6个月。
手机行业则更残酷，2个月时间就要上市一款新品，对模具生产来说，留下的时间可能就只有20天，“对我们来说，从设计到产品出来，一定要快。”刘标强调。
同样是对一块金属铁的加工，不同厂商、不同工程师的理解不同也会导致效率悬殊，一些经过我们经验丰富的工程师优化设计的模具生产速度10秒/模，而有些则要20秒/模，直接影响生产效率。
这背后是模具厂商对工程能力的理解，即如何让客户的产品生产更顺畅，总成本更低。
刘标举例说，过去汽车出风口是由3到4个产品组装而来，比如需要组装金属轴，这就会带来一个额外的测试滑轮环节。当每一个环节都要经历反复的车规级试验，一辆车的生产流程自然不会短，但现在，一体化成型技术，只需要设计一套模具即可解决，即减少了组装环节，也提升了产品的寿命。
客户要求越来越极致，集成化越来越多，成本更低，组装效率更快，一款汽车部件的模具从120个部件降低到20个部件也很平常。
对于机加工来说，产量即利润，如果一台机床生产出来的产品，同样的时间，产量提高一倍，那加工利润就会翻一番。“这就要求我们深入客户，与客户交流探讨学习。尽可能在客户的产品中求同存异，从不同产品找共性，形成标准化方案，输出就会快很多。”刘标说。
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考验新材料理解
模具厂商不仅要想方设法让客户的奇思妙想通过工程能力实现落地，还要对材料特性有足够的理解。
刘标回忆，早期同行业比拼的是高精尖设备投入，谁家有更精密设备，竞争力自然就更强，但现在，只要有一定规模的模具厂商，基本上都能投资添置最新设备。
行业的创新转向了对材料的理解。越来越多的产品要求轻量化的同时，兼顾强度与抗冲击力，“例如一个6毫米的螺丝，在经过轻量化设计后，其咬合力、耐冲击力以及疲劳测试性能依然要达到原有标准。”刘标解释道。
目前，汇美模具依托具备纳米级动态精度与智能热补偿功能的高性能五轴数控机床，结合对材料变形机理与微切削力学的深刻经验认知，实现复杂曲面模具的超精密加工。
刘标以深圳兴起的运动相机、无人机产业链为例：运动相机对摄像头灵活性要求非常高，一个小小的镜头里面，既要有灵活的运动空间，又能精准持跟随状态，在极小的空间内要有可靠，高精度，大行程和低摩擦的精密零件。考验的是高精密模具技术。
无人机桨叶的气动外形对无人机的升力、噪音、振动和平衡至关重要，微小的几何偏差都会显著影响性能，甚至导致持续的高速运转中变形。这也对模具的精度要求极高，通常需要控制在微米级；对模具型腔表面的光洁度要求达到镜面级。
“研发人员往往要在微米级精度上较劲，在毫厘之间寻求锉削极致，确保成千上万个产品都能保持一致性。”刘标说，无人机对做模具的要求非常高，早期是自己做的，后来随着国产化能力的提升，才放心交给国内厂商。
国内制造业经常被诟病的是耐久性不足，而汇美模具设计出来的模具，在反复使用后，只需要简单维护保养，而同行产品则容易出现损伤。刘标解释，可以将模具看成是一个设备，需在高温下保证塑胶原材料不融化，还要考虑流体力学，其中可能会出现气压进而膨胀，这就要考虑排气，总之，一些有经验的工程师会考虑很多问题。
模具厂商还要时刻掌握行业对新材料的最新需求。我国提出要在2035年实现“碳中和”，要求选用低碳化的材料；而对塑料产品，欧洲已经在强制推行可循环材料，比如到2026年，饮用水瓶盖只能用PCR材料，模具成型过程又大有不同，这需要模具厂商和材料供应商反复测试。
“选择什么样的材料，不同材料加工性能也不一样，有些材料需要耐高温、抗疲劳，我们需要找出最合适的，在材料配方过程中做材料调整。”刘标强调。
尖端制造“反向输出”
成立30多年来，汇美模具也经历了不少“诱惑”。“那时候干啥都赚钱，但我们依然坚持深耕主业，即便在行业竞争加剧的情况下，我们更要静下心来。做专做极致，让人无法模仿。”刘标说。
早在2006年，汇美模具就开始有意识地赴德国等地向客户学习，并参观了德国当地的一些“隐形冠军”企业。
这些企业的专注与传承令刘标印象深刻：几代人坚持初心，坚守一个领域，要做这个产品，目标就要做到全球行业第一。正因体量相对较小，他们必须放眼全球以求生存，最终成为行业规则的制定者和市场份额的领先者。
刘标相信，假以时日，中国制造业能在一些维度实现赶超，而国内最大的优势就是工程师红利，尤其是每年有大量的大学生涌入市场、工程师进入制造业。
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他观察到一个现象：20年前，汇美模具的产品送到国外，客户的工程师自己就可以上手做一些修正和后续的维护保养，因为他们的技术是领先的；而现在，他们已经没有精力再顾及于此，反而对汇美模具的依赖越来越深。
汇美模具早期的海外客户，到现在平均年龄已经超过了60岁，甚至70多岁还在工作，某种程度是因为公司离不开他们。
其实在不少发达国家，年轻人也不太愿意参与到制造业，加之人口出生率在不断下降，人才断层显现。“好几次我们和客户沟通的事情，客户第二天转头就忘了，年纪大了记忆力已经下降。”刘标坦言，这让他感受到一些发达国家在模具领域的差异。
“在汇美，技术人员几乎都是护照随时在手，以便即刻飞往海外，为客户现场提供服务。”刘标说，国内的工程师正在“反向输出”到国外，为全球提供尖端制造服务。
【点评】
浙江大学管理学院创新创业与战略学系主任、教授郭斌：
模具行业正日益成为影响制造业乃至高端制造发展的基础设施级能力。随着时代的发展，这个行业的竞争法则也正在发生相应的变化。汇美企业的发展经验，体现出如下一些重要的管理原则。首先，考虑到模具对于客户提升效率、改善品质和降低成本中的作用，企业需要更为深入地理解客户的需求及需求场景。其次，需要在客户定制化和快速产品迭代背景下不断进行创新，而这需要对客户产品理解、模具材料和加工设备的掌握等综合性工程化能力为基础。在此过程中，中国企业可以充分利用的优势基础就是来自工程化人才的比较优势，尤其是工程化人才的充裕供给以及在“性价比”上的优势，这对于正在不断转型升级的中国制造而言尤为重要。
中佳知识产权服务集团特约顾问、广州市中小企业专精特新发展促进会入库专家郭玲玲：
汇美实业凭借纳米级热变形控制与材料工艺的融合创新构筑起坚实硬实力，其五轴智能补偿技术可达成复杂曲面微米级加工，汽车部件集成设计有效提升制造效能，同时构建可循环材料自主工艺体系，率先突破欧盟瓶盖新规技术壁垒。作为专精特新企业，汇美实业专注模具工艺纵深发展，技术团队依托自主工艺标准为全球客户提供尖端制造服务，推动我国精密制造从设备代工向工艺设计、材料研发、技术规则主导转型升级。这种深耕核心工艺、以专利布局衔接技术攻坚与全球服务双循环的实践，彰显了技术沉淀对提升产业链韧性的赋能作用，展现出突围新动能。
【企业档案】
汇美模具成立于1988年，拥有员工600余人，其中核心技术骨干及5年以上资深员工占比超80%，年均承制模具超1000套，出口比例达80%以上。该企业专注高精度模具研发，持有50余项国家专利技术，在复杂结构成型、薄壁化工艺等领域引领行业标准。
采写：南方+记者 郜小平 葛政涵
视频：孔剑锋 霍小聪 实习生 伍颖琳
统筹：程鹏 马华
策划：陈韩晖 赵兵辉
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