2016年11月建成通车的奇龙大桥西引桥（即魁奇东跨线桥），是连接禅城区与顺德区的重要桥梁，属于双向八车道的城市快速路，目前日均通行车辆约4万辆。该大桥在凌晨4点到6点和晚上22点到24点两个时段，常有重型车辆（总重量大于49吨）行驶通过，夜间通行时噪声可达60分贝，远超过居住区夜间环境噪声标准。

车流不息的奇龙大桥

　　据了解，桥梁在建设时就已同步设置总长约2180米的多段直立式隔音屏，以及一段长约400米的封闭式隔音屏。2021年11月，禅城区交通运输局指导桥梁相关建设单位又在奇龙大桥西引桥南北两侧及匝道增设了总长约1760米的直立式隔音屏。同时，周边楼盘次第开发建设，相关房地产企业也制定了噪音污染问题整改方案，或给业主加装隔声窗，或给予部分现金补偿。但奇龙大桥西引桥与主桥接驳处南北两侧共计约313米（北侧约69米、南侧约244米）的隔音屏并未安装，噪音污染影响周边600多户业主。

奇龙大桥西引桥与主桥接驳处南北两侧隔音屏缺失位置

　　2023年以来，作为奇龙大桥西引桥段已建成隔音屏的管养主管单位，佛山中德工业服务区管委会收到群众关于奇龙大桥噪音扰民问题投诉数十件。由于新建隔音屏涉及结构类的设计测算和建设安装，不属于其管养权限范围，便通过加强桥面养护、及时修复桥面破损等，尽量降低车辆通行时产生的噪音。与此同时，佛山中德工业服务区管委会主动加强与相关单位沟通，共同研究解决措施。2024年6月，由于西引桥已建成通车，在确定无法加装全封闭式隔音屏后，市城管局在西引桥与主桥接驳处南侧加装了约244米直立式隔音屏。

奇龙大桥西引桥与主桥接驳处南侧完成隔音屏安装，更换桥面破损的伸缩缝橡胶带

　　“根据《中华人民共和国噪声污染防治法》规定，在交通干线两侧、工业企业周边等地方建设噪声敏感建筑物，应当按照规定间隔一定距离，并采取减少振动、降低噪声的措施。”佛山中德工业服务区管委会相关负责人表示，由于奇龙大桥主桥及西引桥通车在前，西引桥两侧小区竣工验收在后，如世茂望德公馆、中粮珑湾祥云、鹏瑞三龙湾1号、保利碧桂园天汇、天旭公馆等项目的建设单位应采取措施降低噪音给小区居民生活带来的影响。

　　针对居住在西引桥与主桥接驳处北侧小区的群众要求尽快加装北侧隔音屏、缓解噪音扰民的诉求，在市纪委监委集中整治群众身边不正之风和腐败问题工作领导小组办公室指导下，今年4月，佛山中德工业服务区纪工委会同驻市交通运输局纪检监察组，督促相关责任单位继续加强沟通协作，合力采取有效措施降低车辆通行噪音对西引桥北侧居民日常生活的影响；并由附近楼盘的相关建设单位出资加装隔音屏，安装标准和材质与三龙湾大道附近路段现有隔音屏保持一致。

　　6月，奇龙大桥西引桥与主桥接驳处北侧隔音屏安装工程开工，佛山中德工业服务区纪工委工作人员，多次前往现场查看施工进度，要求加强安全防护，确保项目建设安全高效。目前，奇龙大桥西引桥与主桥接驳处北侧约69米缺失的隔音屏已顺利完成安装，新建隔音屏高3米，采用铝合金作为吸声屏体的外框，10mm的泡沫铝作为内吸声层，具有使用寿命长、降噪效果好、防腐蚀、不变形、不褪色等特点。

奇龙大桥西引桥与主桥接驳处北侧隔音屏完成安装

　　“夜晚终于不用再被噪音吵到睡不着了，69米的隔音屏看似不起眼，却让我们的生活变得宁静舒适些了。”在新建隔音屏完成安装后，佛山中德工业服务区纪工委牵头主动开展群众回访工作，不少受访群众认为噪音扰民问题得到了有效缓解，但也有个别群众反映原有隔音屏之间留有空隙，未能完全连接。对此，佛山中德工业服务区管委会表示将在保证桥梁结构安全的前提下，积极研究解决方案。

　　“道路管养提升是关系群众出行的民生工程，也是城市精细化管理的重要体现。”佛山中德工业服务区纪工委相关负责人表示，将持续督促佛山中德工业服务区管委会下足“绣花”功夫，推动道路管养提质增效，既保证行车安全又切实解决群众关心的噪音问题，让城市发展更有温度、群众生活更有品质。