高明大桥是高明通往南海、顺德等地区的主要通道，也是两条国道交汇位置，交通流量较大，群众关注度高。市公安局交通管理支队高明大队分析认为，高明大桥西樵往高明方向出现交通拥堵情况主要包括多个原因。其中包括该路段车道通行不匹配，形成俗称的“瓶颈”位，叠加弯道、上坡位等不利因素连通高明大桥，由4车道缩减至3车道；车流量特别大，日均双向车流量为3万辆，而晚高峰期高明大桥西樵往高明方向一小时3200至3500车次，但设计车流量仅能通过2100辆，排队长度超过600米等，以高明大桥目前的“硬件设施”未能缓解交通拥堵问题。

针对高明大桥拥堵情况，2024年至今，佛山市、南海区、高明区各级交通运输部门、交管部门已就高明大桥东侧节点多次组织有关部门召开研讨会，主要就解决高明大桥交通拥堵问题进行研究。相关整改方案于2025年4月26日开始实施，涉南海段的改造工程在5月1日劳动节前完成，其他桥梁标志标线改善方案在5月初全面完成。改造方案涉及多种“微创手术”，一是调整桥梁车道宽度，利用硬路肩新增一条车道，合流段车道数从3条增至4条，消除瓶颈；二是在龙高路、樵高路交汇位置增设物理隔离设施，杜绝车辆随意变更车道及加塞，减少交织冲突；三是全新设置导流线、减速标线、车道指示牌等交通设施，提高道路安全水平。经过上述措施后，高明大桥通行能力翻倍增加，高峰时段平均车速从每小时15千米提高至每小时40千米，有效解决高明大桥交通拥堵问题。

为进一步消除道路交通安全隐患，有效地提升道路的通行效率，高明区已在高明大桥新桥两端及入口处设置有禁止非机动车和行人通行的交通标志，高明交管大队已加强该区域的巡逻执法和劝导力度，对违规上桥的非机动车进行管理和教育，以减少安全隐患。今年以来已教育劝导违规非机动车600多辆。另外，高明区已加强与南海交通、交管部门的沟通，进一步完善樵高路非机动车道、行人道建设方案，计划增加非机动车、行人指引标志，让非机动车、行人进入高明大桥慢行通道，目前已经进入施工阶段。

接下来，高明交管将通过加强高明大桥视频巡查，对出现交通事故、坏车等异常拥堵情况，安排警力到场巡查疏导交通，及时处置。同时，高明交管将加强与南海、高明交通部门沟通联系，补充配套相应安全设施，指引非机动车绕行高明大桥旧桥通行，持续关注桥梁的实际运行情况、交通量变化以及市民的反馈，并适时进行评估调整。

初学C1中途可以降C2，但只能降C2。考试中途如需降低准驾车型，可以携带身份证原件，前往报考地车管所办理降低准驾车型。值得注意的是，考试过程中只能申请降低车型，并且降低后不能恢复原申请准驾车型。

每年暑假，很多高三毕业生、大学生都会利用假期考取驾照，全市的驾考工作也随即进入高峰时段。根据这一情况，交管部门主要通过内部挖潜，加大考试计划投放，延长考试时间，增设周末考试专场等措施来全力应对暑期驾考高峰。初步计划暑假期间将开设周末科目二、科目三专场45场次，计划周末考试投放约1.2万人次，全市工作日日均增加全科目考试人数近2800人。按照目前的考试情况来看，全市的考能还是非常充分。全市五区都各有一个小型汽车全科目考场，全市通考。大家可以根据自己的实际情况以及预约的申请人数选择就近的考场来进行预约即可。

另外，按照相关规定，各准驾车型应保证基本的培训学时要求后方能进行考试，以小型汽车（C1）为例，C1总学时应不低于62个学时，其中科目一、科目二、科目三路考以及科目三安全文明考试的学时分别不低于12、16、24和10学时。如果学员及时完成各科目的培训学时，并且各科目考试都一次顺利通过的话，有可能在暑期拿到驾驶证。

道路规划涉及多部门协同。交管部门将会联合镇街、交通运输等部门实地勘查，根据道路条件评估增设非机动车道的可行性。如果暂时无法改造，也将会加强巡逻提醒机动车避让，同时增设警示标志，保障非机动车安全通行。非机动车参与者在没有设置非机动车道的道路上行驶时，要尽量靠边行驶。

目前，荷岳路从市妇幼保健院至荷村花坛路段已建设非机动车道，非机动车道是采取人行道+非机动车道共板形式建设，即非机动车道是布设在人行道上。请大家留意路面标识指引，安全、文明出行。