在桂城南一路，施工人员在高空作业车的辅助下，将一处旧路灯拆除，安装上全新的可调光高光效LED灯具。这是桂城街道市政路灯照度提升改造项目的缩影，经过一个多月的紧张施工，目前项目已经基本完成，正进行查漏补缺。

城市路灯是夜间出行的守护者，也是城市形象的重要窗口。近年来，随着时间的推移，桂城街道辖区原有的路灯设施逐渐暴露出亮度不足、能耗高、设备老化等问题。

桂城市政工作人员潘广鸿介绍，该项目主要包括对桂城辖区内市政路灯亮度进行提升改造，对约2.15万盏老化严重的灯具更换为可调光高光效LED灯具，对约650台路灯配电箱增加或更换智能化控制设备。

“更换的灯具能耗更低，但亮度更高，还有很大一个亮点就是‘智能化’。新的路灯增设了可调节功能，比如晚上交通繁忙时段，可以将功率调到最大，保障市民安全出行；到了夜深人静的时候，可以降低功率，达到节能效果。”

此外，利用单灯控制技术应用，实现城市照明精细化监控管理，真正做到按需照明、低碳照明。同时，通过实时“在线巡测”，变被动巡检为定向维护，大幅缩短维修响应时间，降本增效。

项目实施后，道路照度提升28%以上。利用可调光高光效LED灯具和智能化控制设备降低能耗，预计每年可节约用电量590多万千瓦时、410多万元电费，实现城市节能降碳。

“以前一进隧道或多或少会有‘眼前一黑’的感觉，现在不会了！”“灯光改造后，进出隧道舒服很多，安全很多。”这是桂城市政部门在海八路金融隧道照明节能提升改造项目完成后收到最多的反馈。

海八路隧道2011年9月建成通车，已使用十多年，隧道照明灯具为低光效LED灯，光衰严重，已经达到灯具光衰30%“退役”更换的标准，不能满足隧道照明国标要求。

大家都知道，白天隧道内外光线如果相差太大，驾驶员行车进入隧道，忽然从亮到暗，眼睛一下子无法适应，会感觉一片漆黑。这样的“黑洞效应”、瞬间“失明”可能会带来很大的安全隐患。

为此，桂城街道实施海八路金融隧道照明节能提升改造项目，主要将1064盏隧道灯更换为高光效LED灯具，高光效LED灯具整灯光效达到200lm/W，改造后照度显著提升，让隧道内外光线过渡更平缓，行车安全系数大幅提升，预计每年也可节约用电量41万千瓦时。

2025年，南海把城市智慧路灯节能改造纳入年度十大民生实事之一，照亮智慧城市发展之路。据介绍，桂城街道辖区路灯设施更新改造项目由桂城市政部门负责实施，除了以上两个子项目外，还包括路灯智慧灯杆提升改造、箱式变压器提升改造和隐患整改、路灯装饰更换等。

更光亮、更低碳、更智能、更安全，当2万盏新灯同时亮起，照亮的不仅是桂城的夜空，更是市民的幸福感和获得感，城市管理的温度和远见。

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