潭洲隧道,建设有新进展!
近日
潭洲隧道工程
最后一节沉管精准嵌入预定位置
整个沉管段安装圆满完成
这条连接区域南北的交通大动脉
预计在2026年实现主体完工

据了解,潭洲隧道总长1220米,其中沉管段长316米,单个管节外包尺寸宽达40.5米、高10.65米,采用轴线干坞法预制和先铺法碎石基床。沉管段包含3个标准长管节(E2、E3、E4)和1个短管节E1,总重达到14万吨,从4月13日启动首节安装到6月4日全部完成,虽历时较短,但每一步都挑战重重。


沉管安装是整个工程的关键环节,它的结束意味着后续工序得以全面展开。施工现场,多功能船组正进行沉管安装收尾作业,水中段覆盖回填和北岸暗埋段结构施工也在同步进行。“我们的目标是尽快完成干坞止水和抽水,启动南岸暗埋段施工,让隧道尽快与南岸连通。”中交一航局项目总工程师张怡戈透露,“按照计划,2026年将实现潭洲隧道主体完工。”


潭洲隧道是伦桂路北延的重要节点工程,也是佛山市“十纵十二横”快速路网中一条重要的南北向交通干道。
项目建成后,将缩短北滘镇与陈村镇之间的距离,有效串联顺德南北两大都会中心,对促进沿线经济发展、推动三龙湾科技城交通一体化、加快广佛全域同城化深度融合,进一步完善粤港澳大湾区交通网络布局,具有深远的战略意义。



编辑:苏晓彤
审校:岑炽晖、麦丽敏、侯倩、彭哲
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