连接高明!全长超120公里!这条新高速离全线贯通又近一步
✨️肇明高速✨️
(肇庆至高明高速)距离全线贯通越来越近啦
一起看看最新进展!
日前
肇明高速迎来重要进展节点
杨梅西江特大桥左幅中跨成功合龙
这也意味着这座大桥
距离全线贯通又更近了一步

卢逸轩摄
杨梅西江特大桥是肇明高速全线控制性工程,全长约2465米,采用左右分离式设计,幅宽17米。主桥为连续钢构,通过挂篮悬浇施工,分23个节段浇筑。大桥横跨西江一级航道、G321国道,其中最大浇筑方量为958.95方,最小浇筑方量为34.12方;最大悬臂长度96.26米,最大悬臂浇筑段重量约359.5吨。

杨梅西江特大桥合龙过程复杂,既要求在大桥对接过程中将误差控制在毫米级,确保梁体轴线、高程精准对接,还需要考虑温度变化对混凝土收缩产生的影响等外界因素;在施工组织上,合龙段施工涉及混凝土浇筑、预应力张拉、体系转换等多道工序,各工序衔接紧密,需高效协调多工种、多设备协同作业。在精心组织和各单位的密切协作下,大桥顺利合龙。

肇明高速途经肇庆市广宁县、高要区、端州区和佛山市高明区,全长约120.5公里,与广佛肇高速、广昆高速、江肇高速构成肇庆环城高速,是广东省高速公路网规划“第九纵”的重要组成部分,对构建珠三角枢纽(广州新)机场集疏运体系具有重要作用。

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高明发布微信编辑部
来源:广东交通、南方+
编辑:高明融媒体中心麦颖琳
审校:罗小君、黎翠怡
