4月23日，佛山市“百县千镇万村高质量发展工程”指挥办举行佛山市环西江-北江区镇村高质量发展先行区（以下简称“先行区”）新闻发布会，正式公布《关于建设环西江-北江区镇村高质量发展先行区的意见》（以下简称《意见》），为先行区建设绘制了详尽的蓝图。
此次发布会
围绕先行区的实施范围、建设目标、
重点任务等内容进行详细解读
全方位展示了
佛山推动区域高质量发展的决心与规划
而环两江先行区处于五区结合部
要发挥其承东启西的作用
交通基础设施建设尤为关键
发布会上，佛山市交通运输局局长丘胜辉表示，目前，先行区核心区范围内已经形成“五横六纵”的高等级路网体系，向西、向南跨西江有5条高等级公路通道，向东、向北跨北江有11条高等级通道；有贵广、南广的三水南站，广珠铁路的丹灶站。
先行区也是佛山千吨级及以上航道的主要流经区域，优良的航道资源有力促进了港口码头发展，两江沿岸共有货运码头50个，约占全市总量57%；2024年该片区码头货物吞吐量7362.77万吨，占全市总量67%。
丘胜辉表示，目前的交通基础设施很好地支撑了先行区，包括核心区和协调区的内部生产、生活活动和对外的交通联系。接下来，市交通运输局将重点从推进高快速路网建设、完善内部路网体系、加强港口水运设施建设等方面来推动先行区交通基础设施提质增效、扩容升级。
重点推进南新高速、广昆高速改扩建等高速项目建设，加快推进季华路西延线项目，有序推进塘西大道三期及其南延线、广佛新干线等高快速路网建设，加强先行区向西、广佛中心区，以及与佛北等区域联系。
今年计划在先行区范围内完成塘西大道南延线南沙村连接线工程、龙江太和庄环岛交通改善工程等24个道路交通项目；重点推进汇龙大道-生态路项目、河滘大道南延线工程等4条跨区跨镇道路建设。在先行区范围内，完成丹灶镇和西樵镇11.6公里“美丽农村路”建设工作，助力宜居宜业和美乡村和美丽圩镇建设。
将积极会同市水务部门推进约139.5公里沿江道路的畅通工作；结合文旅项目、赛事活动的实际需求，统筹谋划环两江沿线197个上堤点的规划布局和建设提升，完善市政道路网与沿江堤坝路的交通衔接。
重点推进顺德水道航道扩能升级工程、南鲲码头改扩建、富湾作业区通用码头等项目，推动环两江航道和港口码头能级提升。
从中远期来看，佛山还将在前期研究和规划预留的基础上，积极谋划推进佛肇云高速、清远至高明高速以及禅西大道南延线（广台高速-龙高路段）、横十路等高快速路项目。推进欧阳作业区通用码头、醒群作业区港口码头等项目，不断提高环两江港口的运输效率和贸易竞争力。
丘胜辉表示，接下来，市交通运输局还将结合“十五五”交通规划编制工作，进一步完善先行区综合交通体系建设，提升交通出行的品质，改善交通出行的环境，为先行区的高质量发展提供强有力的交通支撑。
