起浮后滴水不漏！潭洲隧道工程14万吨沉管通过“体检”
潭洲水道旁的大型干坞内，总重约14万吨的沉管成功浮在水面上，人在上面如履平地，非常有安全感......3月24日，中交一航局承建的顺德伦桂路潭洲隧道工程继去年底完成沉管预制后，又迎来重大建设进展：沉管通过水密及起浮测验，实现滴水不漏，具备下水安装条件。
上午9时半，在潭洲隧道工程施工现场，只见超6万㎡的干坞已注满水，水面与坞口外的潭洲水道齐平，所有沉管管节完美起浮在干坞水面上，看上去非常平整。
“我们沉管起浮后滴水不漏，整个平整度、干舷都达到了预期要求，效果非常好。”潭洲隧道工程项目总工张怡戈介绍，潭洲隧道沉管段共316米，于去年12月底完成预制，今年春节过后开始进行沉管水密及起浮测验。
沉管测验期间，注水历时近一月，分三阶段分别测试了低、中、高水位的钢封门、沉管底板、管节结构水密性以及管节起浮干舷和压载水系统。当时还同步开展管内检漏、水箱压载检漏等管内工作。测验结果与设计预期匹配良好，沉管结构、钢封门及水箱等均未发生结构裂缝及漏水等不良缺陷，侧面验证了良好的沉管预制质量。
据了解，作为国内断面最宽、首条双向八车道的内河沉管隧道，其顺利完成本次沉管水密及起浮测验，丰富了国内内河沉管经验累积，意义重大。
施工现场，距离干坞坞口最近的一节管节上，数十名工人在塔吊、混凝土泵机等机械设备的配合下，正在进行沉管防锚层浇筑施工。另一节管节上，工人正在进行钢筋绑扎，为下一轮防锚层浇筑做准备。而在北岸对接端、水中作业区，工人正在同步开展坞口拆除及沉管块石与碎石垫层施工，为沉管安装做准备。
来源：佛山市新闻传媒中心
编辑：陈村镇融媒体工作室
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