上午8时多，桂31线公交车长钟国泰已经回到公交站场，为运营车辆进行检查。

蹲下身子、仔细查看轮胎的磨损情况、轻敲轮毂......每一项步骤，钟师傅已经重复了无数遍，但依然严谨，接着，他打开引擎盖，熟练地检查机油、冷却液等液位；仪表盘上的各种指示灯，更是一个不漏地检查。

钟师傅笑着回忆，今年已经是他连续第三年的春节在岗，每年他都坚守岗位，负责午间1点到夜间11点发车的工作任务。

钟国泰驾驶的桂31线从南海公交总站出发，途经东方广场、快子路外面的升平路、中山公园、佛山机场等站点，既有交通枢纽站，也有市民游客爱逛的地标商圈。按钟师傅的话，是忙完节前春运的那一轮，还没来得及休息，就投入到春节值班的工作中。

除夕当晚，随着最后一班公交车驶入南海公交总站，片刻后，蛇年春晚倒计时即将开始，公交司机们都在车站里跨入新的一年。

当谈及除夕夜不能与家人一起过的时候，钟师傅朴实地微笑道：“都习惯了！”钟师傅说，自己老家在肇庆四会，开车回去才一个多小时，公司里很多公交司机来自外省，只有过年才回家一趟，因此优先让他们放假，自己再后补。

“今年春节乘客量比去年多了一倍，外地旅客都说想去快子路看看特色挥春。”钟师傅说完，看了看手表，赶紧带上设备往车场奔去。

在钟师傅运行的桂31路公交车上，一位年轻乘客带着妻子一起乘车，一上车就跟他打招呼，相互拜年。原来，这位乘客和妻子平时都在上海工作，家里有老人家在万科广场周边居住。“平时工作忙没时间陪她，但新年一定会回来。”这对年轻的夫妻每年都会从上海飞回佛山，桂31线途经佛山机场，下飞机后不用打车，因此特别方便。

春节期间，城市的作息节奏悄然改变，但 K203 线公交车长陈君贤的 “公交生物钟” 从未失调。大年初一，凌晨五点的天空还被夜色笼罩，陈师傅已迎着寒风来到公交站场，开始准备工作。

在结束细致的检查后，他又拿起清洁工具，认真擦拭车内的每一处角落。扶手、座椅、窗台，在他的擦拭下逐渐变得光亮整洁。

车窗外，鞭炮声不时响起，六时半，公交车缓缓驶出站台，迎来了第一批乘客，陈君贤便微笑着向乘客们送上新春祝福，声音洪亮而热情。

多年的工作中，陈君贤拾获多部乘客遗失的手机、钱包等贵重物品，并总是第一时间联系失主归还。“春节值班挺好的，我很荣幸自己的工作这么有价值！”陈君贤说。