节后返程高峰期
为2月4日至5日、13日至14日
只有遵守交规
才能平安到达目的地！
返程途中
以下这些事情务必牢记！
应急车道是供救护车、抢险救援车等特种车辆通行的，是“生命通道”，绝不是个别无视规则的驾驶员的“避堵捷径”。部分驾驶人看到应急车道，便直接拐上去加速行驶，认为稍稍占用一下没有关系，但是违法占用行驶或停车，不仅要受到处罚，还可能危及生命安全。
在高速公路上行驶时，开车慢≠安全！“太慢”不仅影响通行效率，其形成的较大速度差更容易引发追尾、刮擦等事故。交警部门提醒，喜欢开慢车的朋友，请靠右侧车道行驶，别占用快车道影响其他车辆正常行驶。
作为驾驶员，要明白“欲速则不达”这个道理，速度太快时，稍有不慎就会酿成无法挽回的悲剧。在高速公路上开车时，要按照限速行驶，不可贪图一时之快，请牢记：十次事故九次快！
轻微疲劳
会出现操作不及时、不准确。
中度疲劳
会出现操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作。
重度疲劳
往往会下意识操作，或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
注意，不得连续驾驶机动车超过4小时，停车休息的时间不得少于20分钟，特别是大型车辆驾驶员，千万不要硬撑！
超员车辆因载重大、惯性强，容易发生爆胎、制动失灵、转向失控、侧翻等意外，很大程度上增加救援的难度。同时，在汽车上，“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护，但是对超员乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效。因此，在大多数的交通环境下，超员乘客均暴露在伤亡风险中，他们不仅更容易受到伤害，而且受到的伤害更严重！
安全带就是“生命带”，行车途中前后排司乘人员都应系好安全带，关键时刻能救命。同时，客运车辆乘务员应履行好监督职责，确保每一名乘客全程系好安全带。
高、快速路上错过出口后不能慌张，更不能突然减速、停车、倒车逆行，如此容易引起追尾等车祸。要将错就错，保持速度继续前行。
高速上一辆小轿车行驶至匝道口时，错过变道时机，突然减速并压实线从最左侧车道强行变道，与右侧车道一辆货车发生撞击。
高速上错过出口临时在道路中间停车，被后车追尾。
发生事故后，由于采取措施不当等方面原因极易引发二次事故，且通常比第一次事故的危害后果更大。如不慎发生事故，牢记九字诀——“车靠边、人撤离、即报警”，千万不要站在马路中间，以免受到“二次事故”伤害。
交通君在此提醒大家
随着返程高峰的到来
大部分高速公路会出现
车多缓行的情况
请做好出行计划，错峰出行
在高速公路行车时
请注意保持安全车速和安全车距
不超速行驶、随意变更车道
非紧急情况下请勿占用应急车道
