应急车道是供救护车、抢险救援车等特种车辆通行的，是“生命通道”，绝不是个别无视规则的驾驶员的“避堵捷径”。部分驾驶人看到应急车道，便直接拐上去加速行驶，认为稍稍占用一下没有关系，但是违法占用行驶或停车，不仅要受到处罚，还可能危及生命安全。

注意，不得连续驾驶机动车超过4小时，停车休息的时间不得少于20分钟，特别是大型车辆驾驶员，千万不要硬撑！

超员车辆因载重大、惯性强，容易发生爆胎、制动失灵、转向失控、侧翻等意外，很大程度上增加救援的难度。同时，在汽车上“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护，但是对超员乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效。因此，在大多数的交通环境下，超员乘客均暴露在伤亡风险中，他们不仅更容易受到伤害，而且受到的伤害更严重！

安全带就是“生命带”，行车途中前后排司乘人员都应系好安全带，关键时刻能救命。同时，客运车辆乘务员应履行好监督职责，确保每一名乘客全程系好安全带。

高、快速路上错过出口后不能慌张，更不能突然减速、停车、倒车逆行，如此容易引起追尾等车祸。要将错就错，保持速度继续前行。

发生事故后，由于采取措施不当等原因，极易引发二次事故，且通常比第一次事故的危害后果更大。如不慎发生事故，牢记九字诀——“车靠边、人撤离、即报警”，千万不要站在马路中间，以免受到“二次事故”伤害。