“新三年、旧三年、缝缝补补又三年。”在过去物质匮乏的年代，中国人常言“新衣等年节，缝补度春秋”。而今，衣橱满载各式新装，日常换新不再是奢望。这一转变背后，凝聚着无数科学家们的智慧与辛劳，他们致力于纺织科技的创新，不仅满足了民众日益增长的穿衣需求，为我国成为世界纺织第一大国发挥了重要作用。

梅自强，中国纺织工程科技专家、中国工程院院士，一生献身纺织事业，为百姓的穿衣倾注了毕生心血，推动国产梳棉机达国际水平。改革开放后，他助力纺织品通过国际标准检测，成功进入国际市场。

梅自强院士（资料图）

纺织材料学家和纺织教育家、中国工程院院士姚穆引领织物舒适性研究，与医学单位合作，制作了皮肤切片300余万张，理清物理、生理、心理关系，建立织物与人体感受联系，研制多项测试仪器，促进功能服装面料实验室诞生，巩固了我国棉纺产品在国际市场中的地位。

姚穆院士（资料图）

纺织化学与染整工程教授、中国工程院院士周翔则致力于防皱整理研究，创建科技企业，提升纺织品档次，最终让高档纺织品也走入了寻常百姓家。

周翔院士（资料图）

对于许多经历过中国往昔岁月的中老年群体而言，饥饿曾是心中难以磨灭的烙印，一年的期盼似乎都凝聚在那几日春节餐桌上的丰盛。而今，餐餐佳肴，饮食无忧。这背后，是科学家们毕生的科研奉献，他们不懈探索，让营养丰富、供应充足的粮食成为了现实，彻底改变了国人的餐桌。

中国工程院院士袁隆平，被誉为“杂交水稻之父”，以卓越的研究解决了十多亿人的吃饭问题，被农民亲切地称为“米菩萨”“米财神”。面对外界的质疑，他凭借杂交水稻的成果证明了中国完全有能力养活自己，并助力世界粮食供应。

2012年，袁隆平赴湖南零陵查看超级杂交水稻长势。

（新华社）

刘筠，鱼类繁殖和育种专家，中国工程院院士，通过半个多世纪的努力，实现青草鲢鳙四大家鱼、中华鳖、多倍体鱼（湘云鲤、湘云鲫）的人工繁殖，被尊称为“鱼院士”。

刘筠在实验基地指导学生检查实验鱼。（中国水产网）

身为中国工程院院士、北京工商大学副校长的孙宝国，我国食品科学领域的“香料院士”，攻克了关键香料技术，让食品更加美味。面对食品安全问题，他强调食品添加剂在合法合规使用下是安全可靠的，消费者应区分食品添加剂与非法添加物，放心享受团圆盛宴。

孙宝国正在进行食品香精研究。（北京日报）

这三位科学家，用毕生的努力，让中国人的餐桌更加丰盛、安全。

岁月流转，世事如棋。现今，无论都市或乡间，一座座规划有序、配备完善的宜居家园拔地而起。与此同时，科研人员正不懈探索绿色建筑的奥秘，努力揭开中国传统民居中蕴含的“生态智慧”。

中国工程院院士、西安建筑科技大学教授刘加平致力于从传统民居中提炼节能原理，用于新建生态民居。他带领团队在全国探索，指导建设的云南彝族生态民居被誉为可持续发展范例。具有代表性的绿色建筑，延安新型窑洞采用天然石材，利用太阳能和地热，实现了低碳生活。

刘加平院士（资料图）

东南大学教授，中国工程院院士缪昌文则运用高性能混凝土技术于多项重点工程，推动绿色建筑发展。面对建筑耗能严峻形势，绿色建筑概念备受关注，它耗能低、尊重自然人文、注重环保，已成为广泛共识和大势所趋。

三峡水利枢纽泄洪。（新华社）

当代中国，高速铁路如同一道亮丽的风景线，不仅重塑了民众的出行习惯，更让春节归乡的漫长旅程变得不再遥远。这张疾驰的国家名片，展示了科技的进步，也让家的温暖触手可及。

机车车辆动力学专家，两院院士沈志云，被誉为“高铁战士”，近二十年来一直为中国高铁发展呼吁奔波。在他的坚持和推动下，京沪高铁得以立项并顺利建设。沈志云不仅参与高铁技术研究，还积极投身于高铁建设，为中国高铁保驾护航。如今，高铁已成为中国的重要名片，让遥远的家乡变得触手可及。

沈志云院士（华西都市报）

在隧道及地下工程专家，中国工程院院士王梦恕的设想当中，中国高铁尽快拉通北京到所有省会的高铁线路，除了乌鲁木齐和拉萨，所有省会之间全部用高速铁路连接。

如今，中国铁路已实现他的设想，2024年全国铁路完成固定资产投资8506亿元，同比增长11.3%，其中高铁2457公里，全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里，铁路建设成效显著，快速步入高铁时代。

王梦恕在工地现场（资料图）

此外，电动汽车也逐渐成为人们春节回家的重要工具，而被誉为“亚洲电动车之父”，电机电力驱动和电动车专家、中国工程院院士陈清泉已在电动汽车研究道路上探索四十余载，至今仍致力于电动汽车的研究创新。

中国工程院院士 陈清泉（资料图）

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