近年来

佛山市交通运输各部门

深入贯彻落实习近平总书记关于

“四好农村路”建设的重要指示精神

把“建好、管好、护好、运营好”农村公路

作为实施“百千万高质量发展工程”

乡村振兴战略的重要抓手

坚持高位领导、规划先行、重点突破

系统推进“四好农村路”高质量发展

一起来看看

有哪些亮点举措

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2018年5月，成立以市委书记为组长、市长为常务副组长的市委实施乡村振兴领导小组，全面推动乡村振兴工作，并将“四好农村路”建设工作纳入考核。还结合我市农村公路的实际情况，十年来，先后印发多份纲领性文件，明确提出“四好农村路”建设任务及总体目标。

▲高明区杨更线

全面完善“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量保证监督机制，严格落实农村公路建设“三同时、七公开”制度，并试行引入村民监督参与项目质量评估验收工作，保障工程质量，新改建农村公路交工验收合格率达到100%。

▲三水区龙江镇美丽农村路

重点抓好农村公路安全综合治理工作，2020年以来共完成31座农村公路危旧桥梁加固改造工作，2024年，全市农村公路一、二类桥梁比例达到91.8%，有力促进农村公路桥梁安全形势持续向好，有效保障农村公路安全运行。

▲南海区九江镇美丽农村路

按照“县道区管、乡村道镇（街道）管、村（局）协管”的分级管理原则出台系列制度，建立分级管理、权责统一的三级农村公路管理体制，实现了四个100%：

探索试行农村路“路长制”，通过“一路一长”的农村公路管理体系，明确路长的管理职责，逐步建立农村路管理养护长效机制，并结合一系列规范性文件相继出台，建立了农村公路考核评价体系。

▲南海区丹灶镇美丽农村路

坚持从严执法、依法治路，确保农村公路安全整洁畅通之余，结合我市“沿路两边、高架桥下”环境整治和景观提升，按照“一桥一策”的原则及当地需求，截至目前，已利用桥下空间214处，有效激发城市空间治理新效能，使农村公路桥下空间成为美化城市、便民利民的新亮点。

▲顺德区均安镇南沙大桥桥下空间

积极探索农村公路养护新模式，分区分类，针对不同区进行模式创新。

▲高明区荷城街道石洲村“石洲模式”管养

市、区、镇（街道）做好财政中期规划，构建资金闭环管理体系，形成权责对等的财政投入机制。同时，会每年对各区资金使用情况进行专项审计，强化资金支出监督，确保合理合法高效。

大力推进农村公路自动化检测工作，定期对运营公路进行技术状况评定，及时掌握公路养护质量和水平，预防与治理公路存在的病害和隐患。

▲高明区明城镇美丽农村路

2008年引入公共交通共同体模式（简称TC），2010年公共服务已全面替代农村客运，2023年推出以乡村振兴为主题的旅游精品辅助公交线路，以高品质、多元化的公交服务全方位满足群众日益多样化的出行需求。

目前建有农村客运站10座，通达镇村公交线路539条，配备车辆4952辆，全市所有建制村（包括具备通车条件的自然村）、旅游景区100%公交通达，城乡客运一体化发展达到5A级水平。

“以路兴产”产业集群，“以产致富”成效显著。2019年9月，佛山正式启动“百里芳华”乡村振兴示范带建设，串联线路涵盖农村产业、文化、美食、田园等多个方面，不仅聚集许多具有岭南特色的新业态，还聚集产业振兴的新动能。

▲佛山市“百里芳华”乡村振兴示范带

▲高明区云勇村道

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