南海区有轨电车里水示范段佛山一环跨线桥全桥贯通

12月24日,南海区有轨电车里水示范段项目佛山一环跨线桥(下称佛山一环跨线桥)最后一片预制梁顺利完成架设。至此,佛山一环跨线桥实现全桥贯通,标志着南海区有轨电车里水示范段项目(下称里水有轨电车项目)取得了又一个阶段性建设成果。

佛山一环跨线桥项目呈东西走向,桥梁全长379.5米,桥面全宽9.22米,桥梁上部结构采用 15跨25米预应力混凝土简支箱梁结构,下部结构采用花瓶墩及嵌岩桩基础结构;桥梁所在区域属于溶洞强发育区域,溶洞最大洞深达14米。

佛山一环跨线桥项目是里水有轨电车项目的一个关键节点,属于全线重难点控制性工程。
项目的四跨需跨越广佛江珠高速及辅道,要采取多次夜间全封闭高速公路进行作业,由于夜间施工作业时间短,对项目各参建单位施工环节控制及安全管理提出了极高的要求。在经历20多个夜晚的通宵全封闭高速公路施工作业后,桥梁安全顺利跨越交通繁忙的佛山一环高速公路,并最终如期达到全桥贯通的建设目标。

当前,里水有轨电车项目各标段正在有序施工,接下来,将开足马力,在不断加强安全生产和现场管理的基础上,高质量、高效率冲刺开通目标。
来源 | 南海铁投
编辑 | 江秋琪
审校 | 罗响、陆贻菁、刘丹红、郭嘉懿


