广州新机场项目正式获得批复同意
预计12月25日启动前期同步实施工程
机场建设进入全面加速新阶段
12月19日,“投资高地 湾区明珠”2024年佛山高明招商引资推介大会在高明区举行。广州新机场项目即珠三角枢纽(广州新)机场正式获得批复同意,预计12月25日启动前期同步实施工程,标志着机场建设进入全面加速新阶段。
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大会现场。
广州新机场是贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》中大湾区世界级机场群建设的重点抓手,也是《“十四五”民用航空发展规划》中着力加快建设的枢纽机场,《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》中全省“3+4+8”运输机场布局的三大国际航空枢纽机场之一。它是佛山实施“西进计划”的重要基础。
定位为“粤港澳大湾区国际航空枢纽之一、广州国际航空枢纽的重要组成部分、大湾区西部综合交通枢纽”的广州新机场,近期规划目标年为2035年,可满足年旅客吞吐量3000万人次、年货邮吞吐量50万吨;远期规划目标年为2050年,可满足年旅客吞吐量6000-8000万人次、年货邮吞吐量220万吨。

广州新机场总体鸟瞰图
该项目飞行区标准为4E级,将建设37万平方米航站楼,配套建设综合交通中心、停车楼等交通设施,以及货运、生产生活辅助设施及市政配套设施等。
广州新机场并不是一座单一空港,而是将打造成为“机场+高铁+地铁+高速公路”的立体交通枢纽。
根据规划,广州新机场将引入“两高铁一城际一快线”四条轨道交通,从西向东依次为深南高铁、广湛高铁、肇顺南城际和机场快线。(详情)
同时,还规划“五横五纵”高速公路网,实现与周边城市中心区的便捷联系。

高则明摄
“水陆空铁”!
高明的交通优势全国少有
高明区位优势十分明显,现阶段规划打造了“粤港澳大湾区一体化商务圈”“广佛肇1小时都市圈”“佛山区域内45分钟通勤圈”“高明区域内30分钟生活区”,致力用大交通赋能高明大发展,为经济发展注入强劲动力。
水运
已实现江海直达、江海联运的无缝对接
高明区坐拥17.5公里的西江黄金水道,水运资源得天独厚。高明拥有食出码头、珠江货运码头、高荷港码头等经营内、外贸业务的现代化集装箱码头,它们强大的年设计吞吐量,为高明区的经济发展提供了坚实的支撑。

高则明摄
珠江货运码头、食出码头等核心港口,已经开通FOB“高明-蛇口”组合港业务,实现了江海直达、江海联运的无缝对接。这一创新性的业务模式,不仅极大地提高了物流效率,降低了物流成本,更为高明区的企业提供了更加便捷、高效的国际物流服务。
高速公路
“三横六纵”便捷连通周边城市
现在广明高速、江肇高速等穿境而过,犹如一条条交通动脉。未来“9大高速”纵横交错,形成“三横六纵”高速公路网,全面接入全省高速网,实现互联互通,将高明与广州、深圳、江门、肇庆等周边城市紧密相连。驾车行驶在这些高速公路上,无论是前往繁华的广州市区进行商务洽谈,还是到周边的旅游景点游玩,都很便捷。

洪海摄
富龙西江特大桥的建成通车,大大缩短了高明与广佛中心区域的距离。机场建设配套的南沙至机场高速加速推进中,有望明年开工建设。
航空
预计年旅客吞吐量将达到3000万人次
广州新机场将成为高明连接国内外的重要航空枢纽。新机场拥有先进的设施和完善的服务,预计年旅客吞吐量将达到3000万人次,新机场引入的“两高铁、一城际、一快线”4条轨道交通和高效便捷的高速公路网,将实现对广州、佛山、肇庆、江门、云浮等主要城市的1小时覆盖,拥有丰富的航线资源,将实现3小时航空直达长三角、中部城镇群、成渝城镇群中心城市和东南亚、南亚、东亚、中亚等地区。高端商务旅客可迅速往返国内外,为高明的企业拓展全球市场插上翅膀。

广州新机场站是广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁等重要铁路线路的交汇点。
铁路
“3大高铁”飞速建设,坐拥两个高铁站
广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁“3大高铁”飞速建设中,2025年广湛高铁建成开通,2026年珠肇高铁、深南高铁建成通车,将进一步缩短高明与其他城市之间的时空距离,加速人才、资金、技术等要素的流动。

广湛高铁沿线塔吊林立。洪海摄
高明将设两个高铁站,分别位于荷城城区和广州新机场,成为全国少有的拥有两个高铁站的县区。
从荷城中心城区的高明高铁站,搭乘高铁将实现1小时通达广州、江门、珠海等粤港澳大湾区主要城市,4小时可达武汉、贵阳、长三角等城市,8小时可达与京津冀城市群。

珠肇高铁高明站周边施工如火如荼。洪海摄
规划引入高明高铁站的佛山地铁2号线二期和机场快线,将为市民和商务出行提供更加便捷的轨道交通服务。
对于居民来说,以后乘坐肇顺南城际列车可以轻松地前往机场和珠三角的各个城市工作、学习、旅游,拓宽生活半径,享受广东城际公交化带来的便利。
期待明天的高明越来越好!



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来源:高明融媒体中心、南方日报
编辑:高明融媒体中心罗婉琼
审校:罗小君、黎翠怡