闲置地“爆改”1000㎡充电站!桂城业主:太赞了!
南海桂城 2024-12-09 17:33

桂城小区闲置地“爆改”

1000㎡充电站

可同时满足500辆

电动自行车充电和停放

居民停车、充电不再难!

“现在我们小区电动自行车充电方便多了,安全更是有了保障”,近日,在同心社区党委的引导下,多元力量共同参与,第一服务佛山当代万国府小区(以下简称“万国府小区”)将小区东侧一处闲置地改造成电动自行车充电站,赢得了居民的点赞。

万国府小区建成于2018年,有8栋楼宇、8条连排别墅,小区总户数1084户,已入住有486住户,然而,随着居民数量的增加,电动自行车的管理问题逐渐浮出水面。小区设计之初并未充分预留足够的公共空间供电动自行车停放和充电,导致电动自行车乱停乱放现象严重,不仅影响了小区的美观,更成为了潜在的消防安全隐患。

问题凸显,民声呼唤改变

为加快推进万国府小区电动自行车“硬骨头”难题,自今年5月以来,同心社区创熟团队便开始开展楼道座谈会,收集民意。尤其是近年来,周边城市频发电动自行车火灾事件,让居民们对电动自行车的安全问题更加关注。“电动自行车驶入小区,一个容易撞倒小朋友,另一个容易引起火灾。”居民们的声音在楼道座谈会上此起彼伏,表达着对电动自行车管理现状的不满和担忧

精准摸排,多方联动寻对策

要想有效解决“停车难”和“充电难”,首先需要摸清底数。前期,社区联同物业通过地毯式排摸和入户调查“两手抓”,对小区内电动自行车的数量、停放位置以及充电需求进行了全面梳理。

经调查发现,电动自行车保有量高达约500辆,然而小区隔空层仅有92个充电桩,数量明显满足不了居民的停车需求并且占用消防通道,违反消防规定,部分业主更是上楼充电。供需矛盾突出,如何破解?通过充分的讨论与协商,社区党委、物业以及相关部门决定采取“疏堵结合”的方式,即先在小区内闲置地增设一处充电站,然后禁止楼道停车、充电,缓解停车难的问题。

协同推进,充电站顺利落成

决策虽定,但实施过程却并非一帆风顺。面对电力条件、建设选址等一系列问题,街道驻点团队、房管所、消防办、城管等相关部门与社区党委、小区物业紧密联动,多次召开现场会与专题研究会,共同推进万国府小区电动自行车充电站的建设;同时,小区物业(第一物业服务(北京)有限公司佛山分公司)成功申请到集团约60万元的建设资金,用于地面硬底化、充电桩建设以及其他配件建设。

最后,经过多方的共同努力,万国府小区电动自行车充电站于10月28日落成,占地面积1000平方米,共设置了144个充电端口,可以同时满足500辆电动自行车充电和停放,未来还可扩充300个充电端口。

长效管理,提高安全保障

充电站的建成只是第一步,如何确保其长期、安全、高效地运行,才是关键。为此,社区、物业经过多次研究讨论,采取了多项措施,加强电动自行车的长效管理。

为了方便居民出入与保障安全,物业在充电站入口处增设了智能门禁系统,实现了电动自行车的进出管理。同时,充电站内还安装了视频监控设备,24小时不间断地对充电区域进行监控,确保电动自行车的安全。

其次,为了防范火灾风险,物业还大量安装了火灾报警器、水基灭火器、喷淋以及消防栓等消防设施,确保一旦发生火情能够迅速响应,保障居民的生命财产安全。此外,物业还定期对充电站进行安全检查和维护,确保充电桩、电线等设备的正常运行,同时通过宣传栏、微信群等方式,向居民普及电动自行车安全充电知识,提高居民的安全意识。

“自从有了充电桩之后我们的电动自行车充电就方便多了,费用也实惠,大家都自觉推到这里来充电。”如今,成排的充电桩成了沿街一道亮丽的风景线,整体造型简洁美观,小区面貌焕然一新。

电动自行车充电站的建成,不仅解决了居民的迫切需求,更体现了同心社区党委和小区物业对居民生活的关怀和重视。未来,同心社区将继续坚持“党建引领全域创熟”,努力打造“一核多元,简约高效”基层治理体系,为居民提供更加安全、便捷、舒适的居住环境。



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来源:桂城同心社区
编辑:佛山新闻网  游小彤
审校:肖欢欢、杨洋、吕燕珊、杨洁怡、罗静文

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