好消息接续而来！
面对新机场的机遇
高明与广佛核心区的时空距离
正不断缩短！
近日正式印发的《广州市综合交通体系规划（2023-2035年）》明确，广州将重点加强与佛山等城市的联系，紧扣一系列重大决策部署构建湾区“1小时交通圈”，其中包括打造“西部枢纽群”。
日前，被誉为“佛山第一桥”的富龙西江特大桥工程及其配套项目富湾互通立交建成通车，成为高明第三个跨越西江天堑“东出”的交通要道。高明区由此实现了与佛山中心城区及三水区的快速对接，加快了佛山西部融入广佛核心区的步伐。高明与广佛核心区时空距离的持续缩短，将有利于佛山落实“百千万工程”和实施“西进计划”，为区域经济协调发展注入全新动力。
除了公路交通以外，高明的轨道交通建设也不断迎来好消息。近日深南高铁全线首个超高空心墩浇筑顺利完成，标志着全线桥梁施工进度取得突破性进展。省铁投集团所属珠肇铁路公司投资建设的珠肇高铁江机段7标将军山一号隧道出口首板二衬混凝土浇筑也在近日顺利完成，为项目按期完成进度目标打下了坚实基础。广湛高铁向前隧道出口与2号斜井大里程同样在近日安全顺利贯通。
▲深南高铁首个超高空心墩顺利封顶。图源广东铁投
东起广东深圳，西至广西南宁，途经高明，是粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路新通道。
是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，同样途经高明，主线接入规划中的珠三角枢纽机场。
途经高明，是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，通车后将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离。
▲在建的珠肇高铁。高则明摄
轨道交通建设的不断提速，加上即将动工建设的珠三角枢纽（广州新）机场，高明“水陆空铁”综合交通体系正加快成型，为高明更好地紧抓发展机遇提供了强有力的交通基础设施支撑。
▲在广湛铁路珠三角枢纽机场段现场，工地的北咽喉区，正在进行拱形结构施工。洪海摄
今年前9个月
高明推动基础设施
投资同比增长15.1%
排名五区第一
高明区委十三届八次全会提出，要健全重大基础设施规划、要素、服务等保障体系，打造珠江西岸交通枢纽新门户。
要以“空铁枢纽、多网联动”为核心，推动珠三角枢纽（广州新）机场、高铁高明站及广湛、珠肇、深南“三大高铁”加快建设，统筹推动港口资源整合，构建“机场+轨道+高速+港口”的现代化综合交通体系。
要以畅通要素流动为目标，推动明西路、明富线、三和路等重点交通干线早日通车，完善高速公路出入口布局，打通一批“断头路”，构建便捷畅通的城市交通网络。
可以预见，随着“水陆空铁”综合交通体系加快成型，高明“立足湾区、连接世界”的区位优势逐步显现，将成为粤港澳大湾区面向大西南和东盟开放合作的“桥头堡”，从“佛山的高明”一跃成为“世界的高明”。
