近期
“阿冷”轮番突袭
总算是能赶在12月前
成功启动入秋进程啦！
（图源“佛山天气”微博）
虽说目前还不至于冻到
要掏出秋裤、羽绒
但早晚十几度的气温
已经让部分“怕冷星人”
直呼招架不住
骑电动自行车出行前纷纷掏出
车把式手套和挡风被进行加装
期望起到挡风、保暖的作用
（车把式手套）
（挡风被）
打住！万万不可！
这些所谓的御寒/保暖“神器”
实际上是“夺命凶器”
是多起涉电意外事故的罪魁祸首
危险至极！
（图源网络）
电动自行车加装挡风被或车把式手套后，骑行者的手腕、手臂甚至是手肘处，在用力时均会遇到衣物阻碍，影响手部操作的灵活性，降低了骑行者对车辆平衡的掌控能力。同时，过宽的挡风被会使行驶过程中的风阻变大，导致车辆稳定性变差，雨天更容易发生危险。
挡风被和车把式手套将骑行者的手部甚至全身包裹住，看似暖和，实际上严重限制了骑行者在紧急情况来临时的自我保护能力。意外事故发生时，骑行者双手无法及时伸出，很可能直接摔在地上造成伤害。
电动自行车挡风被一般比较宽大，下半部分过长，极容易在骑行过程中被卷入车轮内或被周边车辆拖拽，影响自己和他人的行驶，造成事故。
挡风被和车把式手套通常使用聚酯纤维做填充物，绒布做内衬，这两样都是易燃物。不少车主在充电时一般都不会特意拆除，这样很有可能引发火灾。聚酯纤维还很容易发生静电，增加了火灾的发生概率。
这两样装备
有这么多“debuff（负面效果）”不说
而且还是妥妥的违法行为！
一旦被交警逮到
那可是会立马拦截、拆除的！
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，自行车、电动自行车等载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。电动自行车加装挡风被和车把式手套显然已经超出了这个范围。
既然挡风被和车把式手套
通通装不得
那咱们电动自行车人
在面对秋冬时节
室外早晚的呼呼北风时
应该如何正确且安全地
御寒、保暖呢？
佩戴安全头盔不仅可以起到保暖作用，还能在危险来临时第一时间保护骑行者的头部，守护出行安全。
面对寒风，最直接最有效的方法还是多穿保暖衣物。但要注意的是，绝对不能反穿外套！“反穿衣”其实跟使用挡风被大同小异，严重影响骑行者的操作灵活性，骑行过程中很容易因平衡性差导致发生碰撞。
相比于车把式手套，穿戴骑行专用的分指保暖手套更加安全，挡风之余又不影响骑行者操作。
当气温更低、天气更加严寒时，骑行者可以选择佩戴长度合适的围巾来进行颈部保暖。切记不可穿戴过长的围巾，否则极有可能在骑行过程中被卷入车轮，从而导致骑行者被拖拽下车受伤，甚至引发交通事故。
另外，腿部可以选择佩戴护膝保暖，护膝不会限制驾驶人的骑行动作，且万一发生碰撞或者摔倒，还能保护驾驶人的安全。
除了要正确防风、防寒
小伙伴们在日常骑行过程中
还有更多地方和细节
需要多加留意
大家伙可以登录
电动自行车上牌小程序
通过【视频普法学习】功能查看、学习
安全面前，决不让步！
面对市面上五花八门的
保暖、防寒装备
友友们在购买和使用前
务必要优先考虑其安全性
千万不能为了一时的便利
而拿自己的生命去冒险！
此外
小编再提醒一下大家
佛山交警部门
常态化开展摩电整治行动
严查各类摩电交通违法行为
各位小伙伴骑车时
一定要自觉遵守交通规则
做到文明礼让、安全出行
来源：佛山邮政便民服务号
编辑：佛山新闻网 张凯滢
审校：岑炽晖、麦丽敏、刘曦莹、钟美花、唐佳辉
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