“沿链经济”是怎样的发展模式？其内涵如何？一起走进位于珠三角的一个工业园，感受“沿链经济”发展带来的新气象。

高则明摄

又近年底，在高明区沧江工业园区内，广东维杰汽车部件制造有限公司（以下简称“维杰汽车”）车间里一片繁忙的景象，库卡机器人、安川机器人等在不同的流水线岗位上“奋力工作”着。

“目前订单爆满，企业正进入生产旺季，生产力饱和度已达90%。”维杰汽车车间负责人告诉记者。

“企业已进入高速增长期，今年预计前三季度有20%以上的增长。”维杰汽车人力资源与行政部经理苏红说。维杰汽车成立于2016年，业务范围包括国内外整车零部件配套业务，以及为主机厂配套行李架、脚踏板、前后护板等。

四年前，维杰汽车开始大力推进智能化、数字化工厂建设。随着机器人开始进入车间“上岗”，车间的生产效率大幅提升。2021年，用工人数507人，主营收入2.3亿元；2024年1-9月，用工人数424人，主营收入达3.2亿元。

“海外市场空间仍在不断地增长。”广东瀚泰装饰材料有限公司（以下简称“瀚泰装饰”）法定代表人伍跃华告诉记者，企业销售额近年来呈现两位数的高速增长态势。

瀚泰装饰是一家集科研、设计、生产、销售为一体的现代化PVC/PET装饰膜、亚克力装饰板的专业生产企业，产品远销印度、俄罗斯、中东、欧美、东南亚等世界各地。2020年，公司成立“领得华创”品牌，进军高端汽车改色装饰领域。

“立足国内拓展海外，目前外销已占70%，内销占30%。”伍跃华说，企业的品牌和品质影响力在海外持续上升，海外市场大有可为。

今年以来，沧江工业园区持续发挥其在高明区经济发展中的“压舱石”作用，开展了新一轮、全面的提升工程，从交通路网、基础设施和城市配套建设等方面持续发力，“颜值”不断提升的同时，也加速提升了园区的承载力与竞争力。1-9月，沧江工业园区实现规模以上工业总产值1434.97亿元，同比增长8.02%；5亿元至10亿元的5家，同比增加了1家；1亿元至5亿元区间的有22家，同比增加了4家。“腰部企业跻身亿元群组，今年第四季度预计能持续发力。”

上市公司广东东箭汽车科技股份有限公司是维杰汽车的母公司，也是汽车零部件细分领域的“隐形冠军”。2023年，随着海外市场业务的回暖以及国内汽车零部件配套业务的密集量产交付，广东东箭汽车科技股份有限公司经营业绩创新高，营业收入突破20亿元，达到20.45亿元，同比增长15.7%。

维杰汽车相关负责人表示，随着我国汽车产销量和保有量的稳步增长、消费者需求多样化、用车场景的不断丰富，汽车消费理念逐渐发生变化，汽车改装需求日益增长，国内汽车后市场规模也呈现逐年上升趋势。

“发展沿链经济，不断提升主导产业的集聚力。”沧江工业园区管委会主任梁宇生说，近年来，沧江工业园区对“装备制造、轻工制品、健康食品、纺织服装”四大优势产业的产业链薄弱环节进行“强链”“补链”，先后引进禹龙通、一汽解放等一批重大产业项目，着力打造全产业链格局，进一步发挥优势产业的集聚效应，成为园区量质齐升的主导力量。

距离维杰汽车不远处，是另一家“隐形冠军”企业——佛山市毅丰电器实业有限公司（以下简称“毅丰”）。毅丰是世界规模最大的娱乐和舞台照明制造商之一，2023年营业收入超过6亿元。

“企业以前以代工为主，现在则开始用自主品牌开拓海外市场。”毅丰总经理特别助理冼青说，企业拥有海内外百余人的资深研发精英团队，积累并掌握了专业舞台灯光音响、配套设备及核心部件的研发和生产过程，目前业务覆盖全球70多个国家和地区。

毅丰电器灯光设备展示。谢文骏摄

“毅丰已在欧美设立了办事处，将进一步开拓海外市场。生产端仍在国内，公司的上游供应商有300多家，基本分布在珠三角。”冼青说。

不久前，高明区委提出，沧江工业园区将实施沿链聚合行动，沿着产业链错位发展，全力推动产业链、供应链、价值链整体提升。园区将全力打造轻工制品产业集群，力争成为粤港澳大湾区重要的轻工制品生产基地。目前，园区已聚集远华新材料、天进新材料、毅丰电器等规模以上高新技术企业54家，建有广东省新型装饰膜工程技术研究中心等12个省级工程技术研究中心。

随着被称为“广州第二机场”的珠三角枢纽（广州新）机场的施工建设，高明区将成为“水陆空铁”四大元素均具备的县级城市。沧江工业园将以佛山新经济增长极、粤港澳大湾区对外辐射引领区、国家临空经济示范区为发展定位，布局投资热点产业，推进产业转型升级，向“发展新引擎”“区域新典范”“湾区新窗口”迈进。

刘世辉摄