事关地铁4号线!南庄这两个站点建设有新进展→



绿岛湖北站-绿岛湖中站左线顺利始发

本次“绿绿区间”采用盾构法施工,单线长约1700米,由绿岛湖北站南端盾构始发,区间线路沿弘德北路向南敷设,转入科润路后向东敷设,在绿岛湖中站西端接收。区间穿越地层较为软弱,以粉质黏土、淤泥质土、粉细砂层等为主,沿线周边环境复杂,地铁保护区范围内新建项目多,近距离侧穿多处高压电塔。
为有效降低区间施工风险,确保盾构掘进安全,佛山地铁科学筹划、精心组织,扎实推进盾构施工各项技术准备工作。佛山地铁相关负责人表示,将一如既往严把安全质量关,从盾构管片生产、运输、进场验收,管片下井拼装成型等各个环节全过程控制,确保盾构隧道施工质量满足规范要求,打造精品工程。

