道路长期被占、挖了又挖怎么办？佛山有办法
开车出门一遇到修路就肯定堵车。
有些路常年被占用、挖了又挖，不知何时才能修复。
对此，佛山出台《佛山市占用挖掘道路管理办法》及《佛山市占用挖掘道路及修复设计（施工）方案专章编制指南》。10月30日，市交通运输局组织举行宣贯会，解读宣贯新规重点内容，保护市政道路和提升施工效率。
数据显示，2021至2023年，我市年均发生占用挖掘道路项目约900宗，涉及轨道、水利、住建、通信、电力等行业部门，涉及单位多、范围广，管理协调难度较大。
这些项目普遍存在占路时长超期、施工时长不合理、申请延长占路时长较随意，以及道路开挖、修复质量达标率不高等问题，不仅增加道路养护难度和资金投入，增加管道损坏风险和几率，还对行车安全、交通畅通和市容环境造成不利影响。
“办法和指南实施后，老百姓可以更好地关注施工时长以及开挖过后的修复质量。”
市交通运输局路政管理科科长康从宇介绍，新规明确将对占用挖掘道路施工实行计划管理，同时对占路时间超过两个月的项目进行专业评估。
一方面对占用挖掘的申请条件进行了严格限制，避免了对新建或大修后的道路过早进行破坏；
另一方面，通过计划管理和集中施工，极大地提高了施工效率，减少了对市民出行的影响。
此外，对占路时间超过两个月的项目进行专业评估，也确保了施工的合理性和科学性。
交通君在此提醒
市民如果发现
有项目长时间未施工
可以通过12345市民热线
或各区交通主管部门进行反馈
接到投诉后
将按照相关规定进行核查
