最新消息
途经佛山的珠肇高铁项目建设
又有新进展
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两座连续梁成功合龙
9月25日-27日
经过参建人员两夜的奋战
珠肇高铁江机段6标
跨广明高速特大桥跨S297省道连续梁
高明特大桥跨杨梅河连续梁相继合龙
项目建设取得突破性进展
建设中的跨广明高速特大桥。翟刚摄
25日凌晨，新建珠肇高铁江机段跨广明高速特大桥跨S297省道连续梁合龙。跨广明高速特大桥全长2.9千米，其中的跨S297省道连续梁全长244米。
25日凌晨，跨广明高速特大桥跨s297省道连续梁浇筑现场。翟刚摄
27日凌晨4点，位于佛山市高明区荷城街道东亨村后的高明特大桥跨杨梅河连续梁浇筑完毕。本座跨杨梅河连续梁全长312米，为珠肇六标全线最长的连续梁，本次合龙段的浇筑完成，预示着这段连续梁已经整体贯通。这两座连续梁均为挂篮悬臂浇筑法施工，属重难点控制性工程。
凌晨4点的高明特大桥跨杨梅河连续梁浇筑现场。翟刚摄
石仔岭1号隧道顺利贯通
9月28日
珠肇高铁江机段六标
石仔岭1号隧道顺利贯通
这是该标段5座隧道中第4座贯通的隧道
该隧道位于佛山市高明区桂田村
长222米
为单洞双线隧道
青岗二号隧道出口首板二衬
混凝土浇筑顺利完成
9月29日
珠肇高铁江机段七标
青岗二号隧道出口首板二衬
混凝土浇筑顺利完成
该隧道位于佛山市高明区苗迳村东侧
全长284.97米
本次浇筑施工的青岗二号隧道出口首板二衬
结构长12米，混凝土方量190.6立方米
珠肇7标青岗二号隧道首板衬砌浇筑现场。翟刚摄
跨茶山公路特大桥T构连续梁顺利合龙
9月30日
珠肇高铁江机段六标
跨茶山公路特大桥T构连续梁顺利合龙
该特大桥56+56米T构连续梁
位于佛山市高明区龙湾村
全长113.5米，宽度12.6米
为单箱单室变截面直腹板预应力混凝土结构连续梁
珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是粤港澳大湾区轨道交通建设的重点工程，也是推动珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高速铁路。珠肇高铁连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中江门至珠三角枢纽（广州新）机场段作为深圳至南宁高铁的重要组成部分。
项目建成后，将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接，对珠三角地区的城市发展发挥交通纽带作用。到时，项目沿线珠三角主要城市间将实现1小时通达，对落实广东省交通强省建设要求，加快构建“12312”出行交通圈具有重大意义。
来源 | 高明融媒体中心
编辑 | 江秋琪
审校 | 罗响、吴志敏、刘丹红、郭嘉懿
