途经狮山的广佛西环，迎突破性进展！
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途经狮山的广佛西环
最近迎突破性进展！
近日，由广州地铁集团负责建设，中铁广州局负责施工的珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段（以下简称“广佛西环”）项目官窑西南涌特大桥（100+160+100）米跨西南涌连续刚构桥水中主墩桩基施工全部顺利完成。
项目官窑西南涌特大桥跨西南涌连续刚构桥水中主墩桩基施工全部顺利完成。
施工完成后，标志着项目重点节点桥梁工程取得突破性进展，跨西南涌连续刚构桥水中主墩施工工序全面转入水中围堰及承台实施阶段。
据介绍，广佛西环官窑西南涌特大桥全长7.346公里，为高架桥梁设计，结构采用（100+160+100）米连续刚构桥形式跨越佛山境内Ⅵ级航道西南涌。
为解决桩基施工过程中遇到的漏浆频发、岩溶回填处理困难等难点，项目组多次组织参建单位研究岩溶处理方案及提高成孔工效的技术措施，在落实工程建设安全质量管控下，最终顺利完成跨西南涌连续刚构桥124号主墩共16根桩基施工，为后续工序实施稳步快速推进奠定了坚实基础。
广佛西环
广佛西环项目位于广州市西北部、佛山市东北部，是珠三角城际轨道交通网重要组成部分，也是联系广佛中心城区、佛山副中心、花都城区等区域的都市圈快线，具备路网中“串组团、衔西北”的地缘纽带功能。
线路长度约47公里，起自佛山西站，经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇，止于广州北站，全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站。
广佛西环定位为广佛环线的重要组成部分，是连接佛山与白云机场和广州空港经济区的快速城际轨道交通线。
来源：广东发布、南方+
编辑：佛山新闻网孔达然
审核：麦思颖、王子汉、杨黛梅、刘慧筠
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