潭洲隧道工程有新进展!助推三龙湾交通一体化!

潭洲隧道工程
自今年初开始沉管预制
6月13日
首节沉管预制混凝土浇筑正式开始
为今年底前完成全部沉管预制任务
打下坚实基础

潭州隧道工程现场,首节沉管开始浇筑 。
作为省、市重点项目,潭洲隧道工程下穿潭洲水道、双向八车道,是国内最大最宽、单孔跨径最大的内河沉管隧道。潭洲隧道工程是顺德伦桂路北延线的重要组成部分,起于横一路,终点与横五路衔接。其建成后不仅会将顺德北滘镇和陈村镇连接起来,缓解区域南北向交通压力,还将成为区域开发建设的纽带,促进沿线区域经济发展,助力推动三龙湾交通一体化,为广佛深度融合再添新引擎。

潭洲隧道工程现场,首节沉管开始浇筑。
中交一航局顺德潭洲隧道工程常务副经理徐波介绍,施工团队通过前期精心策划研究,开创性提出全断面的液压模板,能够有效实现沉管预制精度控制达到毫米级,同时结构受力、变形都能控制在规范要求的范围内,确保沉管隧道达到百年使用寿命要求。

潭洲隧道工程现场,工作人员正在对首节沉管进行浇筑 。
徐波表示,按计划,沉管预制工作将在今年年底全部完成,为2025年沉管出坞安装提供有力的进度保障。

潭洲隧道工程现场。

编辑:苏晓彤
审校:岑炽晖、麦丽敏、侯倩、邓雯、彭哲
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