广东汽检是由佛山市质量计量监督检测中心与中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）于2008年合资成立，立足华南，面向全国，为政府和汽车整车及零部件生产企业提供质量检验、产品新能检测、产品研发试验等服务。

近年来，作为我国华南地区国家级汽车及零部件检测的龙头企业，广东汽检持续加大对研发的投入力度。“随着汽车行业技术不断迭代，再加上消费者日益增长的需求，行业对汽车检测技术的要求也越来越高。”广东汽车检测中心有限公司副总经理张宸维表示，汽车行业正向电动化、智能化、低碳化方向发展，亟需行业企业积极培育新质生产力，拓展新赛道。

为此，广东汽检依托中国汽研强大的技术及研发支持，通过每年开展内部科研项目，把技术研发与业务开展紧紧联合，仅在去年，就有十二个科研项目在企业内部成功立项。

不仅如此，广东汽检一直以来都致力构建“产学研用”合作体系，与国内外各高校院所围绕基础研究、应用基础研究、前沿技术研究等方面进行全方位交流与合作。联合共建国家级平台，攻关“卡脖子”技术、关键共性技术，联合开展科研项目申报，承接国家、行业、企业重大项目，依托双方科技资源，联合培养高端技术人才与团队，支撑原创性成果转移转化。

企业检测研发人员对相关检测的结果和数据进行记录和分析。佛山市新闻传媒中心记者陈婉莹摄

去年，广东汽检研发的汽车电池热失控检测及预警技术，就是“产学研用”合作的成果。该科技成果是广东汽检与华南理工大学、佛山科学技术学院联合研发，通过研究新型汽车电池热失控过程机理、特征与建模方法，为热失控防控方法提供理论基础。并将热管理系统与热失控处理系统有机结合，提升汽车电池安全性，有效解决电动汽车使用过程中可能出现的电池过热、短路或起火等安全隐患。最终，经专家评估，项目技术达到国际先进水平。

“此前我们都按照国标来检测电动车电池，但有了新技术后，对电池的检测将更加细致准确，不仅提高了电池的安全性能，更可将电池检测发现的问题告诉生产商，帮助他们技术改进提升。”张宸维说，接下来会跟汽车生产企业洽谈合作，将技术应用到汽车中去，提升汽车的安全性能。

“新质生产是我们企业的生命，培育新质生产力是我们企业的使命。”张宸维说，在新技术研发方面，企业是“全员皆兵”，公司检测研发部门有近90人，是人数最多的部门。同时，企业每年的研发费用占企业全年销售收入不少于3%。技术研发的高投入，对企业也是高回报的，“单单是去年，我们企业就有十多项专利获批。”

企业检测研发部门内，不少研发人员已经奔赴全国各地开展工作。佛山市新闻传媒中心记者曾雪莹摄

如今，广东汽检在培育新质生产力的道路上正发力奔跑：与合肥工业大学合作的《线控制动系统硬件在环与功能安全测试平台研发》已完成初验收，计划近日完成项目；与渝微电子合作的《DDAW系统试验方法的研究》项目已完成验收；与佛山科学技术学院合作的粤佛基金项目，已获批；与广东省科学院合作的《中国和白俄罗斯政府间科技合作项目》，申报材料已提交至科技部在进行初审。

张宸维表示，接下来，广东汽检将践行国企责任，立足汽车行业，以创新工作室构建测评技术中心，加强新技术研发，注重产学研用合作，优化成果布局，加大科技产出，聚焦核心业务，打造拳头产品，为构建新发展格局、推动片区高质量发展、实现中国式现代化提供有力支撑，为制造强国、汽车强国建设保驾护航。