最高时速220公里/小时!途经狮山的广佛南环再迎新进展→

真的好快!
时速220公里/小时!
途经狮山的广佛南环
再迎新进展!
近日,广佛环线佛山西站(不含)至广州南站段(以下简称“广佛南环”)和佛莞城际轨道交通广州南站(不含)至望洪站(不含)段(以下简称“佛莞城际”)顺利完成逐级提速试验,CRH2A-2010综合检测列车跑出220公里/小时最高试验目标速度值,这是广佛南环、佛莞城际启动动态验收以来实现的一项重大工程节点目标。

CRH2A-2010综合检测列车。
据介绍,逐级提速试验是指根据联调联试试验大纲要求,安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度,直至按线路设计速度110%的标准进行最高测试速度运行的试验。
在试验过程中,根据设计和相关技术标准在规定速度范围内对系统功能、动态性能和系统状态进行测试,研判线路达速条件,全面检验供电系统、车辆系统及轨道系统运行的稳定性,更好地保障行车安全。
据现场检测数据显示,列车试跑过程中,轮轨关系、弓网关系、车辆平稳性、轨道质量指数、接触网平滑性等指标均符合行业规范要求。

广佛南环、佛莞城际铁路顺利完成逐级提速试验,最高试验目标速度达220km/h。


广佛南环是广佛同城化的重要交通基础设施,起点为城际佛山西站,设置张槎站、顺德北站、北滘西站、陈村站,止于位于广州南站的城际番禺站,线路全长35公里。项目建成后,从佛山西站前往广州南站将不到20分钟。
根据国家发展和改革委员会批复的《佛山市城市轨道交通第二期建设规划(2021-2026年)》,广佛南环可在广州南站换乘佛山地铁2号线,在佛山西站换乘佛山地铁3号线、地铁4号线一期,在陈村站换乘地铁11号线。

广佛南环示意图。
来源:佛山市新闻传媒中心、佛山西站枢纽新城
编辑:佛山新闻网孔达然
审核:麦思颖、王子汉、杨黛梅、刘慧筠



